Mehr "Rücksicht" für AutofahrerGP. Das Phänomen des so genannten toten Winkels beim Spurwechsel oder Abbiegen dürfte wohl jedem Autofahrer geläufig sein. Dabei können andere Fahrzeuge oder Verkehrsteilnehmer, die sich in einem bestimmten Bereich befinden, im Außenspiegel nicht wahrgenommen werden. Ein Blick über die Schulter gibt Gewissheit, dass sich dort niemand aufhält. Wie sieht es aber beim Zurücksetzen hinter dem Auto aus? Darüber gibt auch der Schulterblick keinen Aufschluss. Dieses Problems haben sich u.a. die Techniker von Toyota angenommen. So verfügt das Modell Corolla Verso Executive neben einer Frontkamera (Ist dem Fahrer der direkte seitliche Blick nicht möglich - etwa beim Herausfahren aus einer engen Torausfahrt oder in einem Parkhaus - überträgt sie die Aufnahme des nicht einsehbaren Raums auf einen Bildschirm. Damit können beispielsweise Radfahrer und Fußgänger rechtzeitig erkannt und gefährliche Situationen vermieden werden.) serienmäßig über eine Heckkamera mit Videoeinparksystem. Das System arbeitet mit einer Miniatur-Videokamera im Fahrzeugheck, die nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs den hinteren Umgebungsbereich des Fahrzeugs erfasst und die Aufnahme auf den Bildschirm des Multivisions-DVD-Navigationssystems an der Armaturentafel überträgt. Dem Weitwinkel-Objektiv entgehen weder spielende Kleinkinder noch flache Hindernisse im Verkehrsraum hinter dem Wagen. Das System blendet auf dem Bildschirm zusätzliche Führungs- und Hilfslinien ein, die den Fahrer beim Einparken in Parktaschen oder Parklücken unterstützen. Foto: GLOBUSpress |
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Limousine oder Pick-up? Mazda B-Serie!dpp. Für Menschen mit besonders aktivem Lebensstil ist dieses Automobil der passende Begleiter. Denn die Mazda B-Serie ist auf der einen Seite ein unverwüstliches Arbeitstier, das problemlos ein Boot in den Urlaub oder den Pferdeanhänger in die Berge zieht. Mit dem eleganten Auftritt macht der Pick-up aber auch auf jedem Boulevard eine gute Figur. Das gilt insbesondere für das neu überarbeitete Modell, das mit zahlreichen neuen Details aufwartet. So ist es jetzt u.a. an zwei neuen Designs für die 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, drei neuen Karosseriefarben und Seitenblinkern in Klarglasoptik zu erkennen. Der Innenraum ist eine gelungene Kombination aus Geräumigkeit, Komfort und Stil, der es in Sachen Platzangebot mit einer modernen Kompakt-Limousine aufnehmen kann. Im Rahmen der Modellpflege wurde auch dieser weiter verbessert. Zu den Neuerungen gehören z.B. elegantere Stoffbezüge für Sitze und Türverkleidungen, Instrumente mit elfenbeinfarbigem Hintergrund und schwarzen, in der Dunkelheit blau beleuchteten Ziffern. Angetrieben wird die B-Serie mit zwei Leistungsversionen eines 2.5-Liter-Turbodieseltriebwerks. Als Basisversion leistet der drehmomentstarke und sparsame Reihenvierzylinder 84 PS. In der Topvariante stehen 109 PS zur Verfügung. Beide sind mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert. Die Antriebsart ist abhängig von der gewählten Karosserieform. Die M-Cab Einzelkabine ist nur heckgetrieben. Die L-Cab Langkabine und die XL-Cab Doppelkabine sind serienmäßig mit zuschaltbarem Allradantrieb ausgerüstet. |
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