Staus vermeiden - richtig einfädeln


HP. Es ist immer dasselbe vor Autobahnbaustellen: Kaum verengt sich die Fahrbahn, weil eine Spur gesperrt wird, kommt es zum Stau. Der Grund: Viele Autofahrer fürchten, hier ausgebremst zu werden oder als Vordrängler zu erscheinen und versuchen, sich bereits weit vor der Engstelle einzufädeln. Damit behindern sie nicht nur den Verkehrsfluss und gefährden sich und andere, sondern verstoßen auch gegen das gesetzlich vorgeschriebene Reißverschlussprinzip. Wer dies richtig anwenden will, fährt so nah wie möglich an das Nadelöhr heran, blinkt frühzeitig, schaut in den Spiegel und ordnet sich dann ein. Im Gegenzug muss der fließende Verkehr das korrekte Einfädeln aber auch ermöglichen. Dann läuft alles rund und nervige Staus werden von vornherein vermieden ...
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Wer den Schaden hat, ...


... braucht zwar für den Spott nicht zu sorgen. Er muss sich aber darum kümmern, dass sein ramponiertes Fahrzeug wieder in Ordnung gebracht wird. Unfallreparaturen sollten nicht irgendwo auf einem Hinterhof vorgenommen werden, sondern gehören in die Hand eines Fachmanns. Deshalb lässt man die Folgen einer unliebsamen Begegnung im Straßenverkehr am besten in einem Meisterbetrieb der Kfz-Innung beseitigen. Die dortigen Experten verfügen über das nötige Wissen und die erforderliche Ausrüstung, um das beschädigte Auto sowohl optisch als auch sicherheitstechnisch in den "Vor-Unfall-Zustand" zurückzuversetzen. Damit ist gewährleistet, dass der Wagen anschließend genauso zuverlässig funktioniert wie vor dem ärgerlichen Ereignis und man erspart sich den sprichwörtlichen Spott ...
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