Lichttest 2004: Irrlichter und BlenderGP. Was die kürzlich durchgeführte Überprüfung der Beleuchtungsanlagen von Kfz ans Licht brachte, zeigt, wie wichtig diese Aktion des Kfz-Gewerbes nach wie vor ist. Danach weist jedes dritte Fahrzeug auf unseren Straßen diesbezügliche Mängel auf (vorläufige Ergebnisse). Mit nur einem Frontscheinwerfer tasteten sich 16 Prozent der vorgeführten Pkw durch die Dunkelheit, vier Prozent waren gar "auf beiden Augen blind", d.h., ihr Fahrlicht war komplett ausgefallen. Rechnet man die vorliegenden Untersuchungsergebnisse auf den gesamten Pkw-Bestand hoch, ergibt sich folgendes Bild: 7,2 Millionen Pkw sind als "Einäugige" und 1,5 Millionen ganz ohne funktionierendes Frontlicht unterwegs. Noch schlechter ist es um die rückwärtige Beleuchtung bestellt: Fast jedes fünfte geprüfte Fahrzeug (17,1 Prozent) hatte dort einen Defekt. Zwar nicht als übermäßig defekt, aber immer wieder als ärgerliches Blendereignis fällt in diesen Tagen die missbräuchlich eingesetzte Nebelschlussleuchte ins Auge. Sie hatte das Kfz-Gewerbe als Schwerpunktthema in den Fokus des Lichttests 2004 gestellt. An dieser Stelle sei noch einmal daran erinnert, dass die Nebelschlussleuchte nur bei Nebel mit Sichtweiten unter 50 m eingeschaltet und dann nicht schneller als 50 km/h gefahren werden darf. Ein entsprechendes Symbol im Armaturenbrett signalisiert den Betrieb der grell leuchtenden Nebelwarner. Deren Gebrauch bei Regen oder anderen Sichtbehinderungen als Nebel bedeutet für den nachfolgenden Verkehr also ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Foto: GP |
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Der neue Ford Focus ist daGP. Nach sechs Jahren Produktionsdauer und mehr als vier Millionen verkauften Einheiten neigt sich der Modellzyklus der ersten Generation seinem Ende zu. Bis heute gilt der europäische Bestseller in puncto Fahrqualität und Kundenzufriedenheit als Messlatte in seinem Segment. Jetzt stellt Ford mit dem nochmals agileren Focus das Nachfolgemodell vor, das seinen Vorgänger in allen wesentlichen Kriterien wie z.B. Verarbeitung, Qualität und Raumnutzung übertrifft. Zugleich werden mit ihm fortschrittliche Technologien wie u.a. die kabellose Blue Tooth-Schnittstelle von Mobiltelefonen oder die adaptiv mitlenkenden Scheinwerfer eingeführt. Das neue Modell debütiert als Drei- und Fünftürer sowie als Kombi (Turnier). Von Beginn an steht eine umfangreiche Auswahl an Motoren und Getrieben zur Verfügung. Die Baureihe läuft in Saarlouis sowie im spanischen Valencia vom Band. |
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