Unfallschutz Tagfahrlicht


GP. Europäische Studien belegen, dass 50 Prozent aller Unfälle und 80 Prozent aller Zusammenstöße im Kreuzungsbereich während des Tages passieren. Ein Grund dafür ist die verminderte optische Wahrnehmung durch beispielsweise tief stehende Sonne: Ohne Beleuchtung kann ein entgegenkommendes Fahrzeug schnell übersehen werden. Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, erwägt die EU daher eine Pflicht für den Einbau von automatischem Tagfahrlicht in allen Neuwagen. Denn in vielen europäischen Ländern ist es bereits gesetzlich vorgeschrieben, tagsüber mit Abblendlicht zu fahren. Mit dem Erfolg, dass sich die Anzahl der Unfälle deutlich verringert hat. Einige Automobilhersteller weltweit haben sich die noch nicht bestehende Pflicht zur Kür gemacht. Der neue Audi A6 z.B. verfügt über eine Variante des Tagfahrlichts in Verbindung mit Xenon Plus. Das ermöglicht nicht nur sichereres Fahren, sondern hält auch den Kraftstoffverbrauch niedrig.
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Wenn Pferdestärken aufeinander treffen


GP. Kutschen galten lange Zeit als bevorzugtes Transportmittel. Doch mit der Erfindung so genannter Kraftwagen – die ersten verkehrstüchtigen wurden 1885 von Carl Friedrich Benz und, unabhängig davon, 1886 von Gottlieb Daimler gebaut – verschwanden sie schnell aus dem Straßenbild. Aber auch heute noch treffen die beiden ehemaligen „Konkurrenten“ manchmal aufeinander: Insbesondere in ländlichen Regionen ist es für viele Touristen nämlich ein besonderes Erlebnis, ganz entspannt in einer Pferdekutsche die Umgebung zu erkunden. Pkw-Fahrer sollten in solchen Situationen besonders vorsichtig agieren und sich dem Gespann langsam und bremsbereit nähern. Denn nicht selten können die Tiere durch das Auftauchen des Fahrzeugs erschrecken, scheuen und durchgehen. Was für alle Beteiligten gefährlich ist ...
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