Unfallreparaturen in der Perspektive(GP.) "Die Anforderungen an die Kfz-Meister und Karosserie-Fachbetriebe werden in Zukunft weiter steigen, um moderne Fahrzeuge nach einem Unfallschaden reparieren und lackieren zu können." Dies war die Kernaussage des Technikforums "Karosserie und Lack", einer Gemeinschaftsveranstaltung der beiden Zentralverbände Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) in Bonn mit rund 150 Teilnehmern. |
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Heizungsmodernisierung: Stichtag 1. November Austausch veralteter Kessel zahlt sich ausGP. Seit dem 1.11.2004 müssen alle Heizungsanlagen die strengen Abgaswerte der 1. Bundes-Immissions-Schutzverordnung (BImSchV) einhalten. Das bedeutet das Aus für viele Altkessel. Wer noch eine antiquierte Heizungsanlage aus den 60er- oder 70er-Jahren besitzt, sollte sofort modernisieren. Am besten mit einem besonders Energie sparenden Heizkessel in Brennwerttechnik und einer Solaranlage für die Warmwasserbereitung. Die Altanlagen arbeiten durchlaufend mit einer Kesselwassertemperatur von 70 Grad Celsius und mehr, wobei es keine Rolle spielt, ob die Thermostate an den Heizkörpern ganz aufgedreht sind oder gerade keine Wärme benötigt wird. Darüber hinaus sind die alten Heizkessel meist überdimensioniert und weisen neben den Abgasverlusten auch noch hohe Stillstandsverluste aufgrund ihrer wenig effektiven Wärmedämmung auf. Energieeinsparung von bis zu 30 Prozent |
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