Ein Grund zur Freude


GP. Vielen Autofahrern vergeht das Lächeln, wenn sie zum Tanken an die nächste Zapfsäule müssen. Kein Wunder bei den augenblicklichen Spritpreisen. Fahrzeughalter, die dagegen mit einem wirtschaftlichen Modell unterwegs sind, behalten auch bei selten anstehenden Tankstopps ihre gute Laune. Hierzu zählen z.B. die Besitzer eines Opel Agila. Denn das kleine Raumwunder kann dank seines variablen Innenraumes nicht nur eine Menge Gepäck schlucken (bis zu 1.250 Liter), seine modernen, leistungsstarken ECOTEC-Motoren sind auch besonders sparsam und umweltfreundlich. Beispielsweise liegt der Durchschnittsverbrauch des kleinsten Common Rail Dieselmotors der Welt 1.3 CDTI bei 5,2 l/100 km. Weiteren Grund zur Freude gibt der praktische Van zudem durch seine hohe Wertbeständigkeit und Zuverlässigkeit: Wie der aktuelle TÜV Auto-Report, der in Zusammenarbeit mit AutoBild entstand, offenbarte, ist der Agila ein wahrer "Wertmeister". Bei der Untersuchung der Wertstabilität setzte er sich nämlich gegen alle Konkurrenten seiner Klasse durch und wurde dafür mit einer Goldmedaille ausgezeichnet. Als echter "Mängelzwerg" belegte er außerdem den zweiten Platz bei den geprüften ein- bis dreijährigen Fahrzeugen.
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Ford Maverick in Technik und Optik weiterentwickelt


GP. Im Segment der sowohl für die Straße als auch für leichtes Gelände geeigneten Allrounder gehört er zu den Etablierten. Um seine Position zu behaupten, präsentiert sich der Ford Maverick jetzt technisch und optisch umfassend überarbeitet. Zu den wichtigsten Neuerungen beim kompakten SUV-Modell zählen ein 110 kW (150 PS) starker 2,3 Liter Duratec-Vierzylinder-Motor und ein neues, elektronisch gesteuertes Allradsystem. Auch die aktive Sicherheit wurde durch die Einführung einer noch leistungsstärkeren Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorn und hinten, ABS und Sicherheits-Bremsassistent verbessert. Darüber hinaus verfügt der Maverick nun über das "Intelligent Protection System" (IPS), das mit zweistufigen Front-Airbags und Kopf-Schulter-Airbags vorn und hinten sowie Seiten-Airbags vorn für besonders hohe passive Sicherheit sorgt. Das neue 2,3 Liter Duratec-Triebwerk ersetzt die bisherige 2,0 Liter Ausführung und erfüllt die Abgasnorm Euro4.
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