Auf allen vieren geht ’s voran


GP. Die richtige Antwort auf die Frage, ob Front- oder Heckantrieb das bessere Konzept sei, lautet Vierradantrieb. Deshalb verfügt auch der Chrysler 300C Touring in Kombination mit dem 3,5 Liter V6 und dem 5,7 Liter V8 HEMI(r) auf Wunsch über einen Vierradantrieb (AWD). Obwohl er mit AWD - abgesehen von seinen speziellen Fünfspeichen-Leichtmetallrädern - wie sein Schwestermodell mit Hinterradantrieb aussieht, liegt die Karosserie um 25 Millimeter höher, um unter den Komponenten des Vierradantriebs ausreichend Bodenfreiheit sicherzustellen. Der spezielle Unterboden des Touring schafft Platz für das mittig angeordnete Magna-Steyr Verteilergetriebe, das alle Räder permanent mit Antriebskraft versorgt. Der größere Teil der Motorkraft (62 Prozent) fließt an die Hinterachse, 38 Prozent treiben die Vorderachse an. Die Fünflenker-Hinterradaufhängung entspricht derjenigen der Limousine, doch sind alle Touring-Versionen (Hinter- und Vierradantrieb) serienmäßig mit automatischer Niveauregulierung ausgestattet. Diese Niveauregulierung funktioniert leise, zuverlässig und vollautomatisch - ohne Zutun des Fahrers.
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Was ist beim Chartern zu beachten?


GP. Wer einmal die Liebe zu Wasser, Wind und Wellen für sich entdeckt hat, möchte nicht mehr darauf verzichten. So oft wie möglich soll der Urlaub auf einem Boot stattfinden. Aber nicht jeder Wassersportbegeisterte besitzt ein eigenes - viele müssen es chartern. Doch was passiert, wenn die Reise anders verläuft, als man sich das erhofft hat? Das Schiff liegt nicht zum vereinbarten Zeitpunkt im Hafen, die Ausrüstung ist nicht komplett oder es kommt während des Törns zu einem Schaden. Um sich vor bösen Überraschungen und finanziellen Einbußen zu schützen, sollten bereits beim Abschluss des Chartervertrages die Geschäftsbedingungen genauestens geklärt werden: Für welche Kosten kommt der Anbieter auf? Welche muss der Freizeitkapitän selbst übernehmen? Sind alle Zweifel und Unklarheiten ausgeräumt, kann man beruhigter in See stechen. Übrigens: Für diejenigen, die den Sprung ins kalte Wasser scheuen, gibt es auch die Möglichkeit zum Kojen- oder Flottillen-Chartern. Hier werden Plätze auf einem Schiff vermietet oder Gruppen von Booten zusammengestellt, die ein erfahrener Kapitän führt.
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