Einparkhilfe warnt vor Hindernissen


GP. Gerade in Städten wird der Parkraum immer knapper. Will man sein Auto in engen Lücken abstellen, geht es oft um Zentimeter. Da wird der Abstand zu einem Hindernis schnell falsch eingeschätzt, zumal neue Fahrzeugmodelle aus Designgründen immer weniger Sicht nach hinten bieten. Das kann teuer werden: Die heute üblichen in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger verzeihen keine Fehler und können bereits bei leichten Remplern beschädigt werden. Je nach Modell muss der Fahrzeugbesitzer für die Reparatur des Schadens mit Kosten von bis zu 1.000 Euro rechnen. Um solche ärgerlichen Ausgaben zu vermeiden, unterstützen beispielsweise Einparkhilfen von Bosch den Autofahrer beim Einparken und Rangieren. In die Stoßfänger integrierte Ultraschallsensoren ermitteln den Abstand des eigenen Autos zu Hindernissen wie Fahrzeugen, Pollern oder Pflanzenkübeln. Eine optische und/oder akustische Anzeige zeigt die jeweilige Distanz zum Hindernis stufenweise an. Damit weiß der Fahrer genau, wie viel Rangierraum ihm noch zur Verfügung steht, und kann selbst kleinste Lücken effektiv nutzen. Bei vielen Automobilherstellern ist die Einparkhilfe von Bosch bereits ab Werk erhältlich - entweder als System mit Heck- und Frontabsicherung oder als reine Heckabsicherung. Darüber hinaus gibt es den so genannten Parkpiloten auch als Nachrüstsatz, der den fahrzeugspezifischen Gegebenheiten angepasst ist. So ist eine hohe Genauigkeit bei der Abstandsmessung zwischen Stoßfänger und Hindernis sichergestellt. Derzeit sind Nachrüstsätze für alle aktuellen Modelle von Audi, BMW, Ford, Mercedes, Opel, Saab, Volvo und VW sowie für zahlreiche Fahrzeugtypen weiterer Automobilhersteller erhältlich; das Angebot wird kontinuierlich erweitert.
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Nass, nebelig und kalt


GP. Dass die dunkle Jahreszeit auch schöne Seiten haben kann, beweisen Begriffe wie Altweibersommer oder neudeutsch Indian Summer. Golden glänzt dann das Laub unter den Strahlen der Herbstsonne. Doch leider sind solche Tage die Ausnahme. In der Regel gestaltet sich der Übergang zum Winter nass, nebelig und kalt. Betroffen davon sind natürlich auch Autofahrer. Sie haben zwar keinen Einfluss auf die Witterung, können aber durch entsprechendes Verhalten den unangenehmen Begleitumständen ihren Schrecken nehmen. Das heißt in erster Linie, rechtzeitig das Licht einzuschalten, um besser zu sehen und gesehen zu werden. Außerdem sollte die Fahrweise den erschwerten Bedingungen durch feuchte Straßen und eingeschränkte Sicht angepasst werden. Teilweise ist sogar in den frühen Morgen- und späten Abendstunden schon mit Bodenfrost zu rechnen. Mit Gelassenheit, großzügiger Zeitplanung und einem sicheren Pkw mit ABS und ESP stehen die Chancen gut, die ungemütlichen Wochen und Monate heil zu überstehen.
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