Frühlingsvorbote: Neuer BMW 3erdpp. Auf den kommenden Frühling dürfen Autofreunde wirklich gespannt sein: Im Frühjahr 2005 feiert der neue BMW 3er seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon. Mit seiner fünften Generation legt er die Messlatte wieder ein ganzes Stück höher. Das seit 30 Jahren zu den Besten seiner Klasse zählende Auto beeindruckt mit einer Fülle innovativer und spürbarer Fortschritte in Motor, Fahrwerk und Komfort. Mit der Markteinführung am 5. März 2005 gehen drei Ottomotoren und ein Diesel an den Start. Alle vier bieten ein kräftiges Mehr an Leistung, Laufkultur und Ökonomie. Der Reihen-Sechszylinder (258 PS/300 Nm) im Topmodell 330i ist in seinem Segment der Leistungsstärkste und Leichteste. Von 0 auf 100 km/h vergehen nur 6,3 Sekunden (Höchstgeschwindigkeit 250 km/h). Zur Markteinführung im Frühjahr 2005 startet auch der 325i mit 218 PS und 250 Nm. Die Rolle des stärksten Vierzylinder-Modells übernimmt der 320i (150 PS/200 Nm). Damit beschleunigt er von 0 auf 100 in 9,0 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 220 km/h. Der 320d setzt die Erfolgsgeschichte des "Sportdiesels" fort. Mit Common-Rail-Technologie der zweiten Generation sowie dem Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie entwickeln seine vier Zylinder 163 PS und ein Drehmoment von 340 Nm. Entsprechend sportlich fällt die Beschleunigung aus: von 0 auf 100 in 8,3 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit 225 km/h. Verbrauch 5,7 l/100 km. Dabei erfüllt der 320d die EU-4-Norm. Alle Modelle sind serienmäßig mit Sechsgang-Handschaltgetriebe oder optional mit einer Sechsgang-Automatik ausgestattet. Insgesamt fährt sich der neue 3er dynamischer, er beschleunigt rasanter und die Endgeschwindigkeit liegt höher. Außerdem sinkt der Spritverbrauch. Foto: dpp |
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Reisendes RudelHP. Während Katzen eher ortsbezogen leben, also auch während der Abwesenheit ihrer Besitzer am liebsten zu Hause bleiben, sind Hunde personenbezogen. Perfekt fände es der beste Freund des Menschen, wenn er rund um die Uhr mit Frauchen oder Herrchen zusammen sein könnte. Deshalb tun Letztere gut daran, ihren Vierbeiner auch im Urlaub mitzunehmen. Mit einer geräumigen "Ferienkutsche", in der sich einiges unterbringen lässt, findet auch Waldi sein Plätzchen. Geht es auf größere Tour, sollte man alle zwei Stunden Pause machen, dem Hund Bewegung und ausreichend zu trinken verschaffen. Bei Reisen ins europäische Ausland gibt es eine Neuregelung: den blauen EU-Heimtier-Ausweis. Anstatt unterschiedlicher nationaler Bescheinigungen genügt ein einziger veterinäramtlicher Pass für Hunde, Katzen und Frettchen. Er gilt für die gesamte Europäische Union (für die Einreise nach Irland, Schweden und in das Vereinigte Königreich gelten noch fünf Jahre gesonderte Bestimmungen) und bescheinigt die erfolgte Tollwutimpfung. Die Identität des Tieres weist eine kleine Tätowierung oder ein Mikrochip nach (die entsprechende Nummer findet sich im Pass wieder). Überdies werden veterinärmedizinische Untersuchungen vereinfacht, da das Dokument weitere Informationen über den Gesundheitszustand und die -vorgeschichte des Tieres enthalten kann. Den kostenpflichtigen EU-Tierpass (rund 20 Euro) gibt es seit Anfang Juli bei Tierärzten. Vom 1. Oktober 2004 an ist seine Verwendung obligatorisch. Der bisherige gelbe internationale Impfpass genügt aber danach noch bis zur nächsten fälligen Impfung. |
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