Erfolgsmodell Mazda6


dpp. In einem rückläufigen Automobilmarkt konnte ein Hersteller gegen den Trend zulegen und seinen Marktanteil in den ersten sechs Monaten des Jahres auf 2,6 Prozent ausbauen. Bei dem Angebot an attraktiven Pkws verwundert dieses Ergebnis nicht im Geringsten. Allein der Mazda6 hat sich auf Anhieb zu einem Erfolgsmodell in der Mittelklasse gemausert: mit sportlich-dynamischem Design, hochwertigem und großzügigem Innenraum, umfassendem Sicherheitspaket und einer breiten Palette moderner Motoren. Zur Verfügung stehen ein DOHC-Vierzylinder in drei Hubraumvarianten und zwei Common-Rail-Dieselaggregate. Die drei Benziner decken ein Leistungsspektrum von 120 bis 166 PS ab. Die 2,0-Liter Diesel leisten 120 bzw. 136 PS. Alle Triebwerke lassen sich mit drei Karosserievarianten (Stufen-, Fließheck und Kombi) kombinieren. Beim Getriebe hat man die Wahl zwischen dem serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebe und einer Viergang-Automatik. Für die Allradversion des Sportkombi ist zusätzlich die "Activematic" erhältlich, ein automatisches Fünfgang-Getriebe mit manuellem Schaltmodus. Auch beim Thema Sicherheit sind die Japaner keine Kompromisse eingegangen. Zur Serienausstattung gehören u.a. zweistufige Frontairbags, Seitenairbags an den Vordersitzen und Kopf-Schulter-Airbags, die Front- und Fond-Passagiere bei einem Seitenaufprall schützen, ABS und die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).
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Warmer Empfang garantiert


GP. Im Winter ereignen sich die meisten Pkw-Unfälle in den ersten 15 Minuten nach dem Start. Und zwar, weil vereiste oder beschlagene Scheiben zu längeren Reaktionszeiten führen oder die dicke Winterkleidung die Bewegungsfreiheit hinterm Steuer erheblich einschränkt. Gefahrenquellen, die mit einem einfachen, aber effektiven Mittel zu vermeiden sind. Autohersteller wie beispielsweise BMW bieten nämlich speziell auf ihre Fahrzeugmodelle abgestimmte Standheizungen an. Diese sorgen dafür, dass bereits vor Fahrtantritt das Auto vorgeheizt ist und mit freier Sicht gestartet werden kann. Der warme Empfang wird über drei Bedienungsarten ermöglicht. So kann man das System per Anruf über Handy oder Festnetz ein- oder ausschalten sowie die Heiz- und Lüftungsdauer festlegen, per Fernbedienung aktivieren oder modellabhängig über Funktionsuhr oder Bordcomputer vorprogrammieren. Schnee fegen und Eis kratzen entfallen und es geht sicher und komfortabel durch den Straßenverkehr. Ferner kann die Standheizung modellabhängig im Sommer auch als Standlüftung verwendet werden.
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