Luftig, leicht und locker ...


... verwöhnt die schönste Zeit des Jahres alle Reisenden. Auch diejenigen, die es mit dem eigenen Pkw in fremde Gefilde zieht, dürfen sich auf ein paar angenehme Tage freuen. Vorausgesetzt, sie machen es richtig und setzen sich hinters Steuer eines möglichst großzügig dimensionierten Wagens. Vor allem sportliche Naturen, die im Urlaub mehr wollen, als nur die Sonne genießen, tun gut daran, ein derartiges Fahrzeug als Transportkutsche zu wählen. Lassen sich darin doch nicht nur Passagiere samt Gepäck problemlos unterbringen. Reichlich Platz findet unter anderem auch all das, was dem Drang, sich durch Bewegung fit zu halten, genügend Spielraum gibt. Und dieser Drang hat derzeit bei vielen Zeitgenossen bekanntlich Hochkonjunktur.
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Ford Maverick in Technik und Optik weiterentwickelt


GP. Im Segment der sowohl für die Straße als auch für leichtes Gelände geeigneten Allrounder gehört er zu den Etablierten. Um seine Position zu behaupten, präsentiert sich der Ford Maverick jetzt technisch und optisch umfassend überarbeitet. Zu den wichtigsten Neuerungen beim kompakten SUV-Modell zählen ein 110 kW (150 PS) starker 2,3 Liter Duratec-Vierzylinder-Motor und ein neues, elektronisch gesteuertes Allradsystem. Auch die aktive Sicherheit wurde durch die Einführung einer noch leistungsstärkeren Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorn und hinten, ABS und Sicherheits-Bremsassistent verbessert. Darüber hinaus verfügt der Maverick nun über das "Intelligent Protection System" (IPS), das mit zweistufigen Front-Airbags und Kopf-Schulter-Airbags vorn und hinten sowie Seiten-Airbags vorn für besonders hohe passive Sicherheit sorgt. Das neue 2,3 Liter Duratec-Triebwerk ersetzt die bisherige 2,0 Liter Ausführung und erfüllt die Abgasnorm Euro4.
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