Wenn Pferdestärken aufeinander treffen


GP. Kutschen galten lange Zeit als bevorzugtes Transportmittel. Doch mit der Erfindung so genannter Kraftwagen – die ersten verkehrstüchtigen wurden 1885 von Carl Friedrich Benz und, unabhängig davon, 1886 von Gottlieb Daimler gebaut – verschwanden sie schnell aus dem Straßenbild. Aber auch heute noch treffen die beiden ehemaligen „Konkurrenten“ manchmal aufeinander: Insbesondere in ländlichen Regionen ist es für viele Touristen nämlich ein besonderes Erlebnis, ganz entspannt in einer Pferdekutsche die Umgebung zu erkunden. Pkw-Fahrer sollten in solchen Situationen besonders vorsichtig agieren und sich dem Gespann langsam und bremsbereit nähern. Denn nicht selten können die Tiere durch das Auftauchen des Fahrzeugs erschrecken, scheuen und durchgehen. Was für alle Beteiligten gefährlich ist ...
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Gute Ideen mit Pfiff


GP. Es gehört viel Erfindungsgeist dazu, um etwas Gutes noch einmal besser zu machen. Das gilt auch für den neuen Chrysler Grand Voyager mit seinem Stow 'n Go Sitz- und Ladesystem. Um dieses in den Minivan einpassen zu können, musste das Entwicklungsteam nicht nur zusammenfaltbare Sitze erfinden, sondern auch einen vollkommen neuen Unter- sowie Ladeboden für die zweite Sitzreihe entwickeln. Notwendig waren darüber hinaus ein andersartiger Tank, neue Auspuffanlage, Feststellbremszüge und Belüftungsschächte sowie eine modifizierte Hinterachse. Erstmals wurden von den Ingenieuren Super High Density (SHD) Schaum-Sitzpolster verwendet, die ursprünglich die NASA entwickelte, um den Komfort für Astronauten zu verbessern. Praktische Innovationen, die schon länger zum Voyager gehören: die weltweit ersten elektrisch betriebenen Schiebetüren mit Hinderniserkennung beim Öffnen und Schließen, die elektrisch betätigte Heckklappe und die Mittelkonsole, die unter anderem über eine Handyhalterung und einen Stromanschluss verfügt.
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