Sichereres Gespannfahren


HP. Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP hat die aktive Sicherheit im Automobil revolutioniert. Die technische Evolution ist dabei längst noch nicht abgeschlossen. Besonders die Software zur Steuerung des Systems bietet erstaunliche Potenziale. Bestes Beispiel: das ESP + Gespannstabilisierung. Hierbei handelt es sich um eine reine Softwareerweiterung ohne zusätzliche Sensorik. Volkswagen setzt sie vorerst für klassische Zugfahrzeuge wie den Touareg ein, da das System aufgrund vergleichsweise häufiger Hängerfahrten und hoher Anhängelasten hier am meisten Sinn macht. Denn Gespanne können - z.B. durch starken Seitenwind, unsachgemäße Beladung, Spurrinnen oder infolge eines Ausweichmanövers - ins Schlingern geraten. Dabei sind selbst geübte Fahrer oftmals überfordert. Mit der technischen Hilfe werden Schwingungen bereits im Ansatz erkannt. Im Ernstfall wird das Gespann durch Abbremsen des Zugfahrzeuges über alle Räder und eine Motormomentreduktion verzögert, bis das Schlingern abgebaut ist.
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Gefahrvolle grüne Pracht


GP. Alleen sind schön anzusehen. Doch sie stellen insbesondere für Autofahrer ein großes Risiko dar: Rund jeder vierte im Straßenverkehr Getötete stirbt bei einer Kollision mit einem Baum. Für die erhöhte Unfallgefahr gibt es viele unterschiedliche Ursachen. So beeinflusst die Pracht am Straßenrand das Geschwindigkeitsgefühl negativ, d.h., nach dem Eintritt in den "grünen Tunnel" wird unbewusst schneller gefahren. Zudem bewirken die Sonnenstrahlen zwischen den Ästen irritierende Hell-Dunkel-Wechsel. Dieser Effekt stört die Wahrnehmung, sodass man den Straßenverlauf falsch einschätzen kann. Um sich nicht unnötig zu gefährden, sollten Kraftfahrer daher in Alleen bewusst die Geschwindigkeit reduzieren und möglichst auf Überholmanöver verzichten. Hilfreich ist es auch, weit vorauszublicken und nicht die Hindernisse am Straßenrand zu fixieren. Zur Verbesserung der Lichtverhältnisse am besten auch am Tag die Beleuchtung einschalten. So sieht man besser, wird selbst eher wahrgenommen und kommt sicherer durch die von Bäumen gesäumte Straße.
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