Gute Reise!GP. Mit den Ländern Estland, Lettland, Litauen, Polen, Tschechische Republik, Slowakei, Ungarn, Slowenien, Malta und Zypern wuchs die EU auf 25 Staaten. Dieser Beitritt bringt viele Änderungen mit sich. Auch für Reisende, die mit dem Auto in die Ferien fahren, wird jetzt einiges einfacher. So wurden die Zollbestimmungen gelockert und Papiere wie Reisepass oder Grüne Versicherungskarte sind nicht mehr zwingend notwendig. Seit dem 1. Mai 2004 gilt für alle EU-Mitgliedsstaaten das EU-Autokennzeichen als Versicherungsnachweis. Trotzdem raten die Versicherungsexperten der Allianz Versicherung zur Mitnahme der Grünen Karte, die kostenlos beim eigenen Versicherer erhältlich ist: Das Dokument ist bei den örtlichen Behörden bekannt und dient als Versicherungsnachweis für das eigene Fahrzeug. Um unterwegs keine unangenehme Überraschung zu erleben, sollte man sich daher vor der Abreise genau über die Änderungen informieren. Eine gute Möglichkeit hierzu bietet z.B. die Broschüre "Mit dem Auto ins Ausland" von Deutschlands führendem Versicherer. Sie gibt wichtige Informationen und Tipps u.a. zu Urlaubsvorbereitung, Diebstahlschutz und Schadensregulierung bei einem Unfall. Für den Notfall sind Adressen bzw. Telefonnummern der deutschen Botschaften sowie der Pannenhilfe aufgeführt, der Europäische Unfallbericht ist beigefügt. Ein kleiner Sprachführer hilft zudem, in jeder Situation die richtigen Worte zu finden - damit jeder Urlaub zu einer guten Reise wird. |
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Der VW Polo: Maßstab in seiner Klassedpp. Seit seiner Markteinführung setzt er Maßstäbe nicht nur im Hinblick auf die Fertigungs- und Materialqualität, sondern auch bezüglich des Komforts, der aktiven und passiven Sicherheit sowie der Antriebstechnologien. Insgesamt kann der VW Polo mit neun verschiedenen Motoren bestellt werden (fünf Benziner und vier Diesel mit Leistungen von 55 bis 130 PS). Besonders hervorzuheben sind der sparsame Benzindirekteinspritzer (FSI) mit 86 PS sowie der neue 130 PS starke 1,9-Liter-TDI. Neben der hohen Leistung überzeugt der moderne Turbodiesel ebenso durch sein kräftiges Drehmoment von 310 Nm bei lediglich 1.900 Umdrehungen. Das geräumige Interieur des Zwei- bzw. Viertürers überzeugt durch gute Ergonomie, hohe Qualitätsanmutung und eine bislang nicht erreichte Alltagstauglichkeit. Trotz kompakter Außenabmessungen kennzeichnet den Polo in jeder Beziehung eine neue Größe. Die größte Überraschung hält er für denjenigen bereit, der zum ersten Mal in diesen Wagen einsteigt. Der Grund dafür sind die guten Raumverhältnisse, die neu entworfene Sitzanlage, das übersichtliche Cockpit mit Rundinstrumenten, die ergonomische Anordnung der Bedienungselemente und die Güte der Materialien. Alle Elemente überzeugen derart, dass die üblichen Klassengrenzen verschwimmen. |
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