Weg mit dem Winterspeck ...


... frei nach diesem Motto treten jetzt wieder zahlreiche Bundesbürger voller Lust und Laune in die Pedale ihres Drahtesels. Nur schade, dass sie keineswegs immer Gelegenheit haben, eigens für Radler reservierte Wege zu benutzen, sondern oftmals auch auf die Straße ausweichen müssen. Wer als Kraftfahrer keinen Unfall riskieren will, ist daher gut beraten, sich auf häufigere Begegnungen mit den Velofreunden einzustellen. Dann heißt es, runter vom Gas und Bremsbereitschaft zeigen. Erhöhte Aufmerksamkeit ist vor allem bei Überholmanövern geboten. Schon ein kurzer Windstoß genügt, um selbst die wackersten Pedalritter arg ins Schlingern geraten zu lassen - von einem schweren Sturz ganz zu schweigen. Die Straßenverkehrsordnung sieht für das Vorbeiziehen an Bikern einen ausreichenden seitlichen Sicherheitsabstand vor, der mindestens 1,5 Meter betragen sollte und bei höheren Geschwindigkeiten deutlich größer zu wählen ist. Hat man zu wenig Platz oder ist der Gegenverkehr zu stark, mit dem Überholen so lange warten, bis es gefahrlos möglich ist.
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Renesis das rotierende Herz


GP. Sein Herzstück ist das Antriebsaggregat Renesis. Der Name setzt sich zusammen aus der Abkürzung für Rotary Engine RE sowie der Schöpfungsgeschichte "Genesis" und steht für einen neuen technischen und konstruktiven Ansatz beim Rotationskolbenmotor. Er ist der elegante Kompromiss zwischen hohem Leistungspotenzial, angemessenem Kraftstoffverbrauch sowie geringem Schadstoffausstoß. Der Mazda RX-8 wird mit zwei Leistungsversionen offeriert. Das wassergekühlte Triebwerk mit zwei Rotoren und zwei Kammern mit jeweils 654 Kubikzentimeter Volumen leistet in der Basisvariante 192 PS bei 7.000/min. Sein maximales Drehmoment von 220 Nm liegt bei 5.000/min an. In 7,2 s ermöglicht es den Spurt von 0 auf 100 km/h. Die stärkere Ausführung bringt es auf 231 PS bei 8.200/min und verfügt über ein maximales Drehmoment von 211 Nm bei 5.500/min. Sie ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. In 6,4 s springt die Digitalanzeige von 0 auf 100.
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