A-Klasse: schöner Auto fahrenGP. Nach sieben Jahren Produktionszeit und rund 1,1 Millionen verkauften Exemplaren setzt sie ihre Erfolgsgeschichte mit der zweiten Generation fort: die A-Klasse von Mercedes, die im Herbst 2004 bei den Niederlassungen und Vertriebspartnern der Stuttgarter Automobilmarke erscheinen wird. Außen Kompaktwagen, innen Familienauto mit dem Raumangebot eines Mini-Vans - auch diese scheinbar widersprüchlichen Merkmale vereint sie dank ihres Sandwich-Konzepts. Das Fahrzeug übertrifft Vorgängermodell und Wettbewerber in allen komfortrelevanten Innenraummaßen: Der Schulterraum vergrößerte sich um bis zu 97 mm, die Ellenbogenbreite der Passagiere um bis zu 95 mm und die Kniefreiheit im Fond um 30 mm. Der Abstand zwischen den Vorder- und Fondsitzen beträgt 805 mm und liegt damit auf dem Niveau einer Mittelklasse-Limousine. Die Auswahl der Interieur-Materialien basiert auf wissenschaftlichen Untersuchungen in den Labors der DaimlerChrysler-Forschung, wo Autofahrerinnen und Autofahrer Oberflächenmaterialien, Schalter und Bedienelemente unter haptischen Gesichtspunkten bewerteten und wertvolle Hinweise für die Entwicklung gaben. Damit ergänzen sich Optik und Haptik und leisten gemeinsam einen wichtigen Beitrag zum Wohlbefinden. Auf Basis der Tests wurde die Mercedes-Formel für bestmögliche Haptik und Ergonomie entwickelt: der "TAF-Faktor" (Touch-and-feel-Faktor). Um das Wohlbefinden der Passagiere noch weiter zu steigern, wird die A-Klasse serienmäßig mit Klimaanlage angeboten oder kann auf Wunsch mit der Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC ausgestattet werden. Als weitere Wunsch-Extras sind u.a. das Bedien- und Anzeigesystem COMAND APS, das Navigations-Autoradio Audio 50 APS und Bi-Xenon-Scheinwerfer lieferbar. |
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Stressfrei reisen im DB AutoZugHP. Eine längere Reise mit Auto oder Motorrad entpuppt sich häufig als strapaziöse Angelegenheit. Um das angestrebte Ziel zu einem bestimmten Termin zu erreichen, sollte man für Verzögerungen durch Staus, schlechtes Wetter oder gar eine Panne reichlich zeitlichen Spielraum berücksichtigen. Dieser hohe Zeitaufwand, dazu hohe Kosten durch enorme Spritpreise, eventuell auch Übernachtungen oder Mautgebühren im Ausland machen die Sache auch nicht vergnüglicher. Ganz zu schweigen von dem Unfallrisiko oder den Strapazen, die eine öde Autobahntour verursacht. Dass es auch anders geht, beweist das Angebot der DB AutoZug GmbH: Sicher, günstig und erholsam kommen damit Reisende sowie Pkw und Zweiräder an ihren Ferienort, und mit ihren Fahrzeugen bleiben die Urlauber dort mobil. Das Mobilitätsangebot umfasst viele innerdeutsche und europäische Tages- und Nachtverbindungen - je nach Saison mehr als 100 Verbindungen in attraktive Urlaubsregionen. Damit stellt DB AutoZug eine interessante Alternative zur überlasteten Verkehrssituation dar. Je nach Saison verbinden bis zu 17 deutsche Terminals bis zu 29 Regionen in Deutschland sowie in Frankreich, Italien und Österreich.Buchbar ist das Angebot in allen ReiseZentren der Bahn, in rund 4.000 Reisebüros mit DB Lizenz, beim DB AutoZug Servicetelefon unter 0 18 05/24 12 24 (täglich von 8 bis 22 Uhr) oder rund um die Uhr unter www.dbautozug.de. |
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