Mehr Sicherheit für KleinlasterGP. "Rasende Kleinlaster" waren Ende letzten Jahres Thema einer Veranstaltung der deutschen Versicherer. Informiert wurde u.a. darüber, dass "Klein-Lkw Unfallverursacher Nummer eins" auf unseren Straßen seien. Rein statistisch mag das zutreffen. Es sind jedoch nicht die Fahrzeuge, sondern deren Lenker für das Geschehen verantwortlich. Um die Zahl der Unfälle zu senken, verlangen die Fachleute des Verkehrstechnischen Instituts in Berlin u.a. eine bessere "Ausbildung der Fahrer im Hinblick auf Ladung und Fahrdynamik" und "ESP serienmäßig für alle neuen Kleintransporter". Mit diesen Forderungen rennen die Sicherheitsexperten z.B. bei Mercedes offene Türen ein. Bieten die Stuttgarter doch im Rahmen ihrer Fahrprogramme "das eintägige Fahrsicherheitstraining Transporter" (Kosten: 240 Euro, zzgl. MwSt., inkl. Verpflegung). Schwerpunkte dabei: Bremsen mit ABS und BAS, Überholmanöver auf glatter Fahrbahn mit ASR, Wirkungsweise von ESP, optimierte Ladungssicherung, Abstandsbremsung bei Notbremsung. Nur gut, dass die Fahrzeuge bei diesem Programm gestellt werden. Denn elektronisches Stabilitätsprogramm ESP, Antiblockiersystem ABS, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR und den Bremsassistenten BAS findet man zwar serienmäßig im Sprinter, aber sonst in kaum einem vergleichbaren Fahrzeugtyp. |
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Wenn Pferdestärken aufeinander treffenGP. Kutschen galten lange Zeit als bevorzugtes Transportmittel. Doch mit der Erfindung so genannter Kraftwagen – die ersten verkehrstüchtigen wurden 1885 von Carl Friedrich Benz und, unabhängig davon, 1886 von Gottlieb Daimler gebaut – verschwanden sie schnell aus dem Straßenbild. Aber auch heute noch treffen die beiden ehemaligen „Konkurrenten“ manchmal aufeinander: Insbesondere in ländlichen Regionen ist es für viele Touristen nämlich ein besonderes Erlebnis, ganz entspannt in einer Pferdekutsche die Umgebung zu erkunden. Pkw-Fahrer sollten in solchen Situationen besonders vorsichtig agieren und sich dem Gespann langsam und bremsbereit nähern. Denn nicht selten können die Tiere durch das Auftauchen des Fahrzeugs erschrecken, scheuen und durchgehen. Was für alle Beteiligten gefährlich ist ... |
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