Einfach gelungen: der SLK


GP. Es gibt Autos, bei denen Outfit und innere Werte in Einklang miteinander stehen. Ein gutes Beispiel in dieser Hinsicht: der neue SLK. Das Design dieses Modells korrespondiert voll und ganz mit seinem dynamischen und kraftvollen Charakter. Lange Motorhaube, flache Frontscheibe, breite Türen und ein kurzes Heck - das sind typische Roadster-Kennzeichen, die noch stärker hervortreten. Dafür sorgen zum Beispiel der um 30 Millimeter längere Radstand, die deutliche Pfeilung der Front- und Heckpartie und die keilförmige Silhouette. Mit formschönen Details wie der markanten Bugspitze, den Flügelprofilen in der Kühlermaske und der Doppelauspuffanlage betont der Zweisitzer seine Herkunft aus einem Hause mit großer Sportwagentradition. Doch auch auf technischem Gebiet glänzt die Karosserie - z.B. beim cw-Wert (0,32), bei der Karosseriesteifigkeit oder beim Tankvolumen (70 Liter). Zudem lässt sich das weiteroptimierte Variodach auf Wunsch jetzt erstmals auch per Fernbedienung betätigen.
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Endlich richtig Schnee!


GP. Was Kinder und Wintersportler jubeln lässt - jede Menge Schnee - ist für Autofahrer weniger erfreulich. Nicht nur, dass auf verschneiten und eisigen Straßen ein höherer Zeitaufwand fürs Vorwärtskommen erforderlich ist, sondern es bedarf auch höchster Konzentration, um unbeschadet ans Ziel zu gelangen. Begegnungen mit Streufahrzeugen, Schneeräumern oder -fräsen können zusätzlich für Stress sorgen. Zwar helfen die "dienstbaren Geister", den Straßenzustand erträglich zu gestalten, halten jedoch während des Einsatzes durchaus schon mal den Verkehr auf. Da hilft alle Ungeduld nichts. Denn meist ist es schlauer, in Ruhe abzuwarten, bis sie ihre Arbeit verrichtet haben. Anschließend geht es dann für alle wieder schneller weiter.
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