Ein Fall für zwei: smart fortwo


dpp. Der Duden erklärt den Begriff "smart" als modisch elegant, schneidig und clever. Ob die Sprachhüter dabei an die gleichnamigen Autos gedacht haben - könnte schon sein. Weil die genannten Eigenschaften durchaus auf die vierrädrigen Produkte zutreffen. Denn ihre modisch elegante Erscheinung fällt im Straßenbild auf, wenn sie sich schneidig durchs Getümmel bewegen und beim Abstellen clever nur minimalen Parkraum beanspruchen. Das gilt insbesondere für die Ausführungen smart fortwo coupé und fortwo cabrio, was neudeutsch soviel wie "für zwei" heißt. Angetrieben von einem cdi-Diesel (41 PS) und Ottomotoren in zwei Leistungsvarianten, und zwar mit 50 und 61 PS, gehen die Zweisitzer flott zur Sache. Die Drehmomentkurven der Benziner erreichen ihr Maximum von 80 und 95 Newtonmeter über den gesamten Bereich zwischen 2.000/min und 4.000/min (50 PS: 1.800/min und 4.000/min). Die Fahrleistungen profitieren spürbar von dem jetzt höheren Potenzial des Dreizylinders. Einen wesentlichen Beitrag zur aktiven Sicherheit und zum Fahrkomfort leistet das in allen Modellen von smart serienmäßige Elektronische Stabilitäts-Programm esp. Es stellt sicher, dass die Fahrzeuge auch im Grenzbereich der Fahrdynamik dem vom Fahrer eingeschlagenen Kurs folgen. Um den Fahrkomfort und die aktive Sicherheit im Automatikmodus (softouch) zusätzlich zu erhöhen, haben die Entwickler außerdem eine Kick-down-Funktion für die fortwo entwickelt, die es erlaubt, mit dem Gaspedal spontan ein oder zwei Gänge zurückzuschalten.
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"Blendende" Aussichten


GP. Während der dunklen Jahreszeit lassen Millionen von Autofahrern die Beleuchtungseinrichtung ihres Pkws im Rahmen des Lichttests überprüfen. Genauso pfleglich wie mit dem Licht am Auto sollten sie mit dem eigenen Augenlicht umgehen. Denn rund 90 Prozent aller Sinneseindrücke im Verkehr werden mit den Augen aufgenommen. Wer z.B. unter erhöhter Blendempfindlichkeit leidet, sollte das keineswegs damit abtun, dass die Scheinwerfer entgegenkommender Autos wohl falsch eingestellt seien. Auch die Vermutung, dass es sich um Xenonlicht handele (ist zwar 2,5-mal so hell wie Halogenlicht, darf aber dessen Blendwert nicht überschreiten), trifft meist nicht zu. Denn nach Auskunft der Sicherheitsexperten der Allianz Versicherung können alters- oder krankheitsbedingte Trübungen von Hornhaut, Linse oder Glaskörper dafür verantwortlich sein. Diese Trübung führt zu einer Streuung des Lichts, wodurch die Blendung ausgelöst wird. Deshalb ist es ratsam, den direkten Blick in die Blendquelle zu vermeiden. Die Experten empfehlen außerdem, einen Augenarzt oder -optiker aufzusuchen, der die Ursachen für die Symptome ermitteln kann. Bei der Verschlechterung der Sehfähigkeit handelt es sich häufig um einen schleichenden Prozess, den der Betroffene oft gar nicht bemerkt. Also insbesondere vom 50. Lebensjahr an den Fachmann regelmäßig zu Kontrolluntersuchungen kontaktieren.
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