Flexibel fahren und sparenHP. Der Kunde ist König. Nach diesem Motto stellt die Bahn ihr Preissystem um. Es gibt jetzt drei neue BahnCards und zwei übersichtliche Sparpreise. Die BahnCard 25 bietet 25 Prozent Rabatt auf den Normalpreis und kostet in der 1. Klasse 100 Euro. Sie ist damit 50 Euro günstiger als bisher. In der 2. Klasse bezahlt man statt 60 nur noch 50 Euro. Die BahnCard 50 gibt es für 200 (2. Klasse) bzw. 400 Euro (1. Klasse). Sie gewährt 50 Prozent Rabatt auf den Normalpreis. Außerdem erhalten Mitfahrer den Mitfahrer-Rabatt und eigene Kinder unter 15 Jahren können kostenlos mitgenommen werden. Senioren (ab 60 Jahre), Ehe- und Lebenspartner, Schüler, Studenten (bis 26 Jahre) sowie Schwerbehinderte bekommen die BahnCard 50 zum halben Preis. Die BahnCard 100 ersetzt die bisherige Persönliche NetzCard und kostet 3.000 statt 3.350 Euro (2. Klasse) bzw. 5.000 statt 5.250 Euro (1. Klasse). Sie ermöglicht u.a. beliebig viele Fahrten auf beliebig vielen Strecken in Deutschland. Im Abo-Verfahren ist das Angebot für 270 (2. Klasse) oder 450 Euro (1. Klasse) im Monat erhältlich. Die beiden Sparpreise sind auch in Zukunft kontingentiert und an einen bestimmten Zug gebunden. Die Vorausbuchungsfrist beträgt allerdings nur noch einheitlich drei Tage. Beim Sparpreis 50 wird zudem die Wochenendbindung gelockert. Der Sparpreis 25 ist unabhängig vom Wochenende als Hin- und Rückfahrt in jeder beliebigen Tageskombination nutzbar. Weitere Informationen zum neuen Preissystem im Internet unter www.bahn.de oder der Hotline 0 18 05/35 55 53 (12 Cent/Minute). |
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Mit vielen Neuerungen: Mazda Tributedpp. Umfangreiche Modellpflege-Maßnahmen machen dieses Automobil jetzt noch attraktiver. Die wichtigste Veränderung betrifft dabei die Motorisierung des Mazda Tribute. Neu im Programm ist ein moderner 2,3-Liter-Benzinmotor mit 150 PS, der das alte 2,0-Liter-Triebwerk ersetzt. Er überzeugt durch Dynamik und Laufruhe und erreicht die Abgasnorm Euro 4. Das bewährte 3,0-Liter V6-Triebwerk wurde überarbeitet und ist jetzt mit einer Leistung von 203 PS noch kraftvoller. Das Fahrzeug profitiert außerdem durch eine überarbeitete Karosserie. So wurden z.B. die Stoßfänger vorn und hinten ebenso frisch gestaltet wie Scheinwerfer und Rückleuchten. Für sportliche Akzente sorgen die serienmäßigen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie die Kotflügelverbreiterungen.Auch die Sicherheitsausstattung hat man aufgewertet. Serienmäßig bieten u.a. zweistufige Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie Kopf-Schulter-Airbags vorn und hinten Schutz für alle Insassen. Das Bremssystem verfügt nun über ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und mechanischem Bremsassistenten. Im Rahmen der Modellpflege entfällt die Version mit Frontantrieb. Der Allradantrieb mit drehmomentabhängiger Steuerung ist jetzt Standard für alle Motor- und Ausstattungsvarianten. Die Preise beginnen für die 2,3-l-Variante bei 23.490 Euro, der 3,0 l V6 MZR ist für 29.990 Euro im Handel. |
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