Zum 50. Geburtstag: SL-Sondermodell "Edition 50"


dpp. Seit der Premiere des weltbekannten Flügeltürer-Coupés vor 50 Jahren zählen diese Sportwagen zu den faszinierendsten und begehrenswertesten Automobilen der Welt. Mit dem exklusiven Sondermodell "Edition 50" feiert Mercedes-Benz das 50-jährige Jubiläum des legendären SL, der 1954 auf der "International Motor Sports Show" in New York erstmals vorgestellt wurde. Die Sonderauflage ist als SL 500 mit Achtzylindermotor (306 PS, 109.156 Euro) oder als SL 350 mit V6-Triebwerk (245 PS, 91.814 Euro) lieferbar. Sie bietet eine besonders umfangreiche Serienausstattung, zu der z.B. Comand APS mit europaweiter DVD-Navigation und Entertainmentsystem, belüftete Sitze mit Multikonturfunktion und Nappaleder-Polsterung gehören. Das Logo "Edition 50" an den markanten Luftöffnungen der vorderen Kotflügel, gelasert in den Kopfstützen und auf den Zierteilen der Mittelkonsole sowie die speziellen Lackierungen "Silver Arrow" oder "designo Brillantschwarzmetallic" kennzeichnen die Jubiläums-Serie. Weitere exklusive Details setzen Akzente. Dazu zählen u.a. die silberne, matt lackierte Kühlermaske mit Chromzierstäben, die 18-Zoll-Leichtmetallräder im Turbinen-Design, ein Windschott mit hochglanzpoliertem Rahmen und die abgedunkelten Heckleuchten. Eine feine Leder-Alcantara-Kombination schmückt das Kombi-Instrument und die Zierteile des Interieurs bestehen aus einem neuen Aluminium-Dekor oder wahlweise aus schwarzem Eschenholz. Je nach persönlichem Geschmack ist auch die Lederausstattung auf Wunsch zweifarbig in Condorsilber/Schwarz oder einfarbig in Designo-Schwarz mit Ziernähten in Quarz erhältlich.
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Die fantastischen zwei


GP. Das Coupé richtet sich an die Liebhaber einer sportlicheren und individuelleren Form. Die Limousine ist dezenter, klassischer und eleganter gehalten und verspricht mehr Geborgenheit im Innenraum. Trotz dieser Unterschiede haben die Modelle des C4 von Citroën mehr gemeinsam, als es auf den ersten Blick erscheint. So verfügen beide exakt über dasselbe Dach. Erst ab der Heckklappe unterscheiden sich die Silhouetten. Die Motorenpalette besteht aus fünf Benzinern (88 bis 177 PS) und drei HDi-Motoren (90, 109, 136 PS). Letztere sind mit dem Common Rail System der zweiten Generation ausgerüstet, die zwei Leistungsstärkeren verfügen serienmäßig über einen Rußpartikelfilter. Weitere Gemeinsamkeit ist die umfassende Sicherheitsausstattung. Dazu zählen u.a. Bi-Xenon-Kurvenlicht, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und Notbremsassistent sowie ESP. Außerdem optional als Weltneuheit dabei: der AFIL-Spurassistent, der auf Autobahnen und Schnellstraßen einen ungewollten Spurwechsel erkennt und den Fahrer davor mithilfe eines Vibrationsalarms im Sitz warnt.
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