Pfiffige Konstruktion mit Plus an LaderaumGP. Im Ringen um die Gunst der Käufer müssen Autohersteller - wollen sie erfolgreich sein - ein breit gefächertes Angebot bereithalten. Der Chrysler 300C Touring empfiehlt sich als Kombination aus ausdrucksstarkem Design und außergewöhnlicher Leistung, üppiger Ladekapazität und sinnvollen Ausstattungsdetails wie der einzigartigen Heckklappenkonstruktion für einfachen Zugang, einem luxuriösen Ambiente und moderner Technik. Die Karosserie des Kombimodells teilt die Struktur und das starke, skulpturierte Erscheinungsbild der Limousine vom markanten Frontgrill bis hinter die A-Säulen, setzt sich dann jedoch mit eigenständigen hinteren Seitenteilen, seiner charakteristischen Dachlinie und der Heckklappe ab. Sowohl Vorder- als auch Rücksitze des Touring sind so geräumig und komfortabel wie die der Limousine - mit nahezu identischer Kopf-, Bein- und Schulterfreiheit -, doch der Kofferraum ist um 25 Prozent größer als der in der Limousine (630 bis 1.602 l). |
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Der Richtige für die FirmaGP. Die Ansprüche an Firmenwagen sind hoch. Sie müssen ohne zu murren viele tausend Kilometer im Jahr zurücklegen. Außerdem sollen sie hohen Komfort bieten, damit sich der "Arbeitsplatz" Fahrersitz so angenehm wie möglich gestaltet. Natürlich ist auch das Äußere des Wagens entscheidend, um das Firmenimage gut zu transportieren. Welche Hersteller diese und noch einige andere Kriterien am besten erfüllen, verdeutlicht jedes Jahr die Wahl zum "Firmenauto des Jahres", die von der Fachzeitschrift Firmenauto veranstaltet wird. Über 100 Flottenmanager testen dabei zahlreiche Modelle und ermitteln den jeweiligen Sieger der unterschiedlichen Fahrzeugklassen. Bei der letzten Wahl siegte z.B. der Audi A6 2.4 in seinem Preissegment (bis 40.000 Euro) mit einer Gesamtnote von 1,77 und verwies damit namhafte Hersteller wie Mercedes oder BMW auf die Plätze. Kein Wunder, hat die Oberklasse-Limousine doch alles, was ein Business-Fahrzeug auszeichnet: Technik auf hohem Niveau, Qualität und ein Design, das ins Auge sticht. Foto: GP |
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