Schlauer Sender im Rad warnt vor ReifenpanneGP. In Deutschland sind elektronische Schutzengel im Reifen noch immer etwas Besonderes, in den USA werden sie ab dem Jahr 2003 Pflicht. "Reifendruck-Kontrollsystem" heißt die Neuentwicklung der Beru AG, die in immer mehr Autos eingebaut wird. Die elektronischen Wächter sitzen in jedem Rad und warnen den Fahrer vor plötzlichem genauso wie vor schleichendem Druckverlust. Die mit dem Ventil verschraubte Elektronik sendet ihre Messergebnisse regelmäßig zum zentralen Steuergerät. Bei schnellem Druckverlust schlägt das Display im Armaturenbrett Alarm: "Sofort anhalten, Reifen vorne links überprüfen!". Ist ein Nagel die Ursache, kann diese Meldung Leben retten. Bei einem langsamen Druckverlust erfolgt die Warnung auf einer weniger dringlichen Stufe. Ab 0,2 bar unterm Soll wird der Fahrer per Display aufgefordert, den Reifendruck zu überprüfen, und zwar immer wieder, bis er den Druck korrigiert. Rund ein Viertel aller Autofahrer ist mit zu wenig Luft im Reifen unterwegs. Schuld ist meistens die Bequemlichkeit. Wer macht sich an der Tankstelle schon gerne die Finger schmutzig? Dabei sind rund 85 Prozent aller "Reifenplatzer" Folge eines nicht erkannten, langsamen Druckverlustes: Bei fehlendem Druck wird der Reifen stärker gewalkt, er überhitzt, wird beschädigt oder sogar schlagartig zerstört. Erschreckend oft verursacht ein zu niedriger Luftdruck allein schon einen Unfall, noch bevor es zum Reifenschaden kommt. Das Reifendruck-Kontrollsystem von Beru kann zum Beispiel bei Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW und weiteren Fahrzeugen als Sonderausstattung bestellt werden. Das System ist das einzige von den deutschen Automobilherstellern akzeptierte, das auch einen schleichenden Druckverlust meldet und damit die Fahrsicherheit wesentlich erhöht. |
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Kfz-Gewerbe steigt in Spitzengruppe aufGP. Mit einem Plus von neun Prozent ist das Kfz-Gewerbe bei der Kundenzufriedenheit in die Spitzengruppe der Dienstleistungsbranchen aufgestiegen. Autohäuser und Werkstätten stehen jetzt auf Rang drei im Ranking. Dies ist das Ergebnis von rund 22.000 Befragungen, die das Forschungs- und Beratungsunternehmen Servicebarometer jährlich durchführt und als "Kundenmonitor" veröffentlicht. Die guten Ergebnisse der letzten Jahre konnten erneut verbessert werden. Mit einem Mittelwert von 2,13 für die Globalzufriedenheit erreichte das Kfz-Gewerbe den Fünf-Jahres-Bestwert der Kundenzufriedenheit. 67 Prozent der Befragten gaben an, mit den Leistungen vollkommen bzw. sehr zufrieden zu sein, 27 Prozent sind "zufrieden". Sie gehören damit in die Kategorie der überzeugten Kunden, die den von ihnen aufgesuchten Betrieb wieder wählen bzw. ihn weiterempfehlen würden. Mit Hinweis auf das gegenüber dem Vorjahr deutlich verbesserte Ergebnis sagte Dr. Axel Koblitz, Hauptgeschäftsführer im Deutschen Kraftfahrzeuggewerbe, den steigenden Anforderungen sei man durch eine breit angelegte Serviceoffensive begegnet, die "nunmehr erste Früchte trägt". Diese Kundenbefragung bestätige die hohe Qualität in den rund 42.000 Meisterbetrieben des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes. Gleichzeitig würden die stichprobenartigen Werkstatttests widerlegt, die vielfach zu anderen Resultaten führten. |
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