Zum 50. Geburtstag: SL-Sondermodell "Edition 50"


dpp. Seit der Premiere des weltbekannten Flügeltürer-Coupés vor 50 Jahren zählen diese Sportwagen zu den faszinierendsten und begehrenswertesten Automobilen der Welt. Mit dem exklusiven Sondermodell "Edition 50" feiert Mercedes-Benz das 50-jährige Jubiläum des legendären SL, der 1954 auf der "International Motor Sports Show" in New York erstmals vorgestellt wurde. Die Sonderauflage ist als SL 500 mit Achtzylindermotor (306 PS, 109.156 Euro) oder als SL 350 mit V6-Triebwerk (245 PS, 91.814 Euro) lieferbar. Sie bietet eine besonders umfangreiche Serienausstattung, zu der z.B. Comand APS mit europaweiter DVD-Navigation und Entertainmentsystem, belüftete Sitze mit Multikonturfunktion und Nappaleder-Polsterung gehören. Das Logo "Edition 50" an den markanten Luftöffnungen der vorderen Kotflügel, gelasert in den Kopfstützen und auf den Zierteilen der Mittelkonsole sowie die speziellen Lackierungen "Silver Arrow" oder "designo Brillantschwarzmetallic" kennzeichnen die Jubiläums-Serie. Weitere exklusive Details setzen Akzente. Dazu zählen u.a. die silberne, matt lackierte Kühlermaske mit Chromzierstäben, die 18-Zoll-Leichtmetallräder im Turbinen-Design, ein Windschott mit hochglanzpoliertem Rahmen und die abgedunkelten Heckleuchten. Eine feine Leder-Alcantara-Kombination schmückt das Kombi-Instrument und die Zierteile des Interieurs bestehen aus einem neuen Aluminium-Dekor oder wahlweise aus schwarzem Eschenholz. Je nach persönlichem Geschmack ist auch die Lederausstattung auf Wunsch zweifarbig in Condorsilber/Schwarz oder einfarbig in Designo-Schwarz mit Ziernähten in Quarz erhältlich.
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Wenn ’s im Ausland kracht


GP. Das Auto ist nach wie vor das Haupttransportmittel, wenn es in die Ferien geht. Klar, dass es bei der Vielzahl an Reisen auch außerhalb unserer Landesgrenzen mal zu einem Unfall kommen kann. Deshalb soll die 4. KH (Kraftfahrzeughaftpflicht)-Richtlinie der EU, die seit Anfang 2003 gilt, diesem Ereignis den Schrecken nehmen. So kann sich der geschädigte Urlauber nach Auskunft der Deutschen Versicherer daheim an einen regulierungsbefugten Ansprechpartner wenden (in Deutschland ermittelt diesen der Zentralruf unter der Telefonnummer 0 18 02/50 26). Außerdem sollte der Unfall vorsorglich dem eigenen Kfz-Haftpflichtversicherer gemeldet werden. Für das Verhalten unmittelbar nach dem Unfall gilt übrigens das Gleiche wie in Deutschland: Komplette Angaben zu beteiligten Personen, Fahrzeugen und Zeugen erleichtern die spätere Abwicklung enorm. Für den Fall der Fälle sollte man den Europäischen Unfallbericht sowie einen internationalen Versicherungsnachweis, die so genannte Grüne Karte (zeitlich nur begrenzt gültig!), dabeihaben. Wer darüber hinaus mit Schutzbrief, Vollkasko- und Verkehrsrechtsschutzversicherung vorgesorgt hat, kann die schönsten Wochen des Jahres unbeschwert genießen ... Foto: GDV - Die Deutschen Versicherer/GP
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