Subaru Legacy 3.0R spec.B Sportlicher Spitzentyp


dpp. Der weltgrößte Hersteller von Allrad-Pkws kommt nicht - wie häufig irrtümlich angenommen - aus Deutschland, sondern aus Japan. Subaru baut und verkauft die meisten Wagen, die "auf allen vieren" unterwegs sind. Unter dem eigenwilligen Namen Legacy 3.0R spec.B. stellen die Allrad-Spezialisten jetzt den neuen, sportlich orientierten Top-Typ ihrer Mittelklasse-Baureihe vor. Äußerlich eher dezent, findet man unterm Blech einen bärenstarken Dreiliter-Sechszylinder-Boxer (245 PS, 297 Nm Drehmoment) in Kombination mit einem Sechsganggetriebe, das ursprünglich aus dem WRC-Basisauto Impreza WRX Sti stammt. Damit geht 's in 6,9 s (Kombi 7,0 s) von 0 auf 100 km/h und bis auf 243 (Kombi 233) km/h Spitze. Auf dass er seine Leistung souverän auf die Straße bringe, haben die Techniker ein modifiziertes Fahrwerk implantiert, dessen straffe, aber dennoch komfortable Abstimmung die sportliche Gangart ebenso erlaubt wie bequeme Langstreckenfahrten. Das Fahrverhalten ist tadellos - vom Geradeauslauf bis zum gutmütigen Kurvenverhalten. Alle wesentlichen Elemente der passiven Sicherheit sind an Bord. Genauso wie eine elektronische Fahrdynamikregelung, das Vehicle Dynamics Control System, das Über- bzw. Untersteuern auf glattem Untergrund oder in schnell gefahrenen Kurven verhindert. Innen herrscht eine Atmosphäre, wie man sie in einem derart noblen Fahrzeug erwarten darf: Einsteigen und sich wohl fühlen.
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Meisterliche Gartenhilfe


GP. Mit den steigenden Temperaturen beginnt für viele Gartenfreunde wieder die Saison. Jetzt heißt es, die Beete in Schuss zu bringen, den Rasen zu düngen und Neues auszusäen bzw. einzupflanzen. Doch bevor der grüne Daumen zum Einsatz kommen kann, müssen erst mal alle nötigen Dinge eingekauft werden: u.a. säckeweise Dünger und Blumenerde, Setzlinge und eventuell neue Blumentöpfe. Damit dies alles in einem Rutsch transportiert werden kann, benötigt man ein geräumiges Fahrzeug. Ein gutes Beispiel hierfür ist der Opel Meriva. Denn der sorgt mit seinem FlexSpace(r)-Konzept für mehr Komfort und bietet zudem eine große Innenraumvariabilität für alle Transportaufgaben. Im Handumdrehen lässt er sich vom Fünf- bis zum Einsitzer umbauen, sodass jeweils neben der ganzen Ladung auch noch Passagiere bequem Platz finden. Der Minivan ist aber nicht nur ein wahrer Lade-, sondern auch ein "Wertmeister". Den Titel bekam er nämlich in diesem Jahr verliehen: Im aktuellen TÜV Auto-Report, der in Zusammenarbeit mit AutoBild entstanden ist, wurden fast 4.000 aktuelle Pkw auf ihre Wertstabilität untersucht. In seiner Klasse belegte der Meriva den ersten Platz und erhielt dafür die Goldmedaille. Foto: Opel/GP
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