Autos können künftig "sehen"


GP. Wer glaubt, das Thema Sicherheit sei im Fahrzeugbau inzwischen ausgereizt, täuscht sich. Neue Möglichkeiten eröffnen sich etwa durch das Projekt APIA (Aktiv-Passiv-Integrations-Ansatz), das auf die Zusammenführung der aktiven und passiven Sicherheit zu einem Verbund abzielt. Zentrale Bedeutung für dieses Projekt hat die so genannte Umfeldsensorik, die zur Kernkompetenz des Konzerns Continental zählt. Vom Abstandsregelsystem ACC (Adaptive Cruise Control) bekannte Radar- oder Infrarotsensoren für den Fern- und Nahbereich sowie Kamerasysteme mit hoch entwickelten Bildverarbeitungsprogrammen werden zum "sehenden Auto" der Zukunft gehören. In Kombination mit den Messinstrumenten des elektronischen Bremssystems können sie ein sehr exaktes Bild von der jeweiligen Fahrsituation liefern. Nach detaillierter Analyse lassen sich dann - frühzeitig und situationsgerecht - Maßnahmen zur Unfallvermeidung und Minderung des Verletzungsrisikos einleiten.
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Mercedes Viano: Für Familie, Freizeit, Business


dpp. "V" - wie variantenreich, vielseitig, variabel und Viano. Variantenreich ist das Fahrzeug von Mercedes durch die drei Ausstattungslinien Fun, Trend und Ambiente sowie das Reisemobil Marco Polo; vielseitig durch drei Fahrzeuglängen und vier Motoren – zwei CDI und zwei V6-Benziner (109 bis 218 PS); variabel durch das Sitzschienensystem, die verschiedenen Bestuhlungsvarianten und Ausstattungspakete. Der Viano wird mit zwei Radständen von 3.200 und 3.430 mm angeboten, in Verbindung mit zwei unterschiedlich langen hinteren Überhängen ergibt das Fahrzeuglängen von 4.748, 4.993 und 5.223 mm. Gegenüber dem Vorgänger wuchs das Basisfahrzeug im Radstand um 200 und in der Länge um 88 mm. Unter der längeren Motorhaube verbirgt sich ein deutlich höheres Energieabsorptionspotenzial, das bei einem Frontalaufprall Fahrer und Beifahrer zugute kommt. Im Innenraum bewirkte der Zuwachs deutlich vergrößerte Sitzabstände und ein erhöhtes Kofferraumvolumen. Komfort und Alltagstauglichkeit haben damit gleichermaßen zugenommen. Die Version Fun ist serienmäßig mit fünf Sitzen ausgestattet, die in der extralangen Variante bis auf sieben erweitert werden können. Die Linien Trend und Ambiente bieten sechs Einzelsitze, die in Verbindung mit Dreier-Sitzbänken (Sonderausstattung) auf acht erweiterbar sind. Im Reisemobil stehen serienmäßig vier Sitzplätze bereit, einen weiteren kann man hinzufügen.
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