Sauber durch die CabriosaisonGP. Obwohl die meisten Cabrios heutzutage ganzjährig zu gebrauchen sind, setzen sich viele Freiluftfreunde nur in der warmen Jahreszeit hinters Steuer ihres guten Stücks. Denn so richtig Lust und Laune macht das Ganze vor allem bei milden Temperaturen. Doch wie überall im Leben gilt auch hier: Erst die Arbeit, dann das Vergnügen. Konkret geht es darum, das Gefährt einer gründlichen Pflege zu unterziehen. Zunächst den Schmutz von der Karosse entfernen. Dann die Fußmatten ausschlagen, den Innenraum saugen, die Scheiben und die Beleuchtungsanlage säubern sowie den Lack wachsen bzw. polieren. Das Reinigen des Verdecks bedarf der größten Aufmerksamkeit. Während Cabrios mit Kunststoffverdeck in die Waschanlage gefahren werden können, sollte man Textilverdecke am besten von Hand waschen. Eine weiche Naturhaarbürste oder ein Schwamm, viel lauwarmes Wasser und etwas Seifenlauge genügen. Dabei immer in Geweberichtung wischen und bürsten. Anschließend reichlich nachspülen und gut im Freien abtrocknen lassen. Zum Schluss das Top mit speziellen Mitteln imprägnieren. Das erhöht die Lebensdauer und vermeidet tief gehende Verschmutzungen. |
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Vantastisch: Chrysler Grand VoyagerGP. Vor mehr als 20 Jahren wurde eine neue Denkweise über den automobilen Transport eingeläutet. Und zwar mit der Erfindung des so genannten Minivans durch die Chrysler Corporation. Mehr als zehn Millionen verkaufte Exemplare später legt der amerikanische Hersteller die Messlatte erneut höher: mit dem innovativen Stow 'n Go Sitz- und Ladesystem (frei übersetzt: "Verstauen und losfahren") des Grand Voyager, das jetzt erstmals auch auf Märkten außerhalb Nordamerikas zu haben ist. Das Fahrzeug ist mit dem größten Innenraum seines Segments seit jeher bekannt für Komfort und Geräumigkeit. Das neue serienmäßige System ergänzt diese Vorteile nun mit kreativen Sitz- und Lademöglichkeiten in Verbindung mit komfortablen Plätzen. Weitere Ausstattungs-Highlights sind u.a. ein 2,8 Liter CommonRail Diesel (CRD) mit Turbolader und dem höchsten Drehmoment seiner Klasse. |
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