Sauberkeit bringt SicherheitGP. Den meisten Autofahrern graut es bei dieser Vorstellung: Es ist Winter, man will morgens mit dem Pkw zur Arbeit, doch der ist von einer dicken Schneeschicht überzogen. Bei klirrender Kälte beschränken sich jetzt viele auf das "Nötigste" und legen nur ein kleines Guckloch auf der Windschutzscheibe frei. Doch davor warnen die Sicherheitsexperten der Allianz eindringlich. Denn wer mit eingeschränktem Blickfeld durch die Gegend fährt, gefährdet sich und andere Verkehrsteilnehmer. Die Fachleute raten deshalb dazu, das komplette Fahrzeug sorgfältig zu säubern. Zuerst die weiße Pracht mit einem Handfeger entfernen. Anschließend die Scheiben freikratzen. Dabei darauf achten, dass das Glas nicht beschädigt wird, denn mikroskopisch kleine Schrammen können im Dunkeln das Licht des Gegenverkehrs reflektieren und die Sicht beeinträchtigen. Um diese Gefahr zu verringern, am besten immer nur aus einer Richtung von außen nach innen arbeiten. Hilfreich sind so genannte Enteiser-Sprays, die das Eis zum Schmelzen bringen oder es so aufweichen, dass es einfach entfernt werden kann. Wer sich diese ganze Mühe am frühen Morgen ersparen möchte, überzieht abends den Wagen mit einer entsprechenden Schutzhülle. Die hält den meisten Niederschlag bereits fern ... Foto: Allianz Versicherung/GP |
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Auf Deutschlands Straßen läuft es rundWW. Viele Experten sind sich einig. Gegenüber einer einfachen Kreuzung, die mit Ampel oder Vorfahrtsschild geregelt wird, hat der einspurige Kreisverkehr deutliche Vorteile. Er kann z.B. den Verkehrsfluss verbessern und die Anzahl schwerer Unfälle reduzieren. Kein Wunder also, dass die Zahl der Kreisel in Deutschland stetig steigt. Aber wie verhält man sich bei der Fahrt durchs asphaltierte Rund? Viele Autofahrer stehen immer noch vor einem Rätsel, was die genauen Regeln betrifft. Doch nach Paragraf 9a der Straßenverkehrsordnung (StVO) sind diese festgelegt: Ist das Rondell mit den Schildern 215 (Kreisverkehr) und 205 (Vorfahrt gewähren) versehen, hat der Verkehr im Innern Vorfahrt. Bei der Einfahrt darf nicht geblinkt werden, bei der Ausfahrt ist es zwingend notwendig. Innerhalb herrscht absolutes Halteverbot und die Mittelinsel ist tabu. Bei Letzterer gelten Ausnahmen für Fahrzeuge, denen wegen ihrer Größe das Durchqueren nicht möglich wäre - allerdings nur, wenn keine anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet werden. Sind keinerlei Schilder aufgestellt, gilt rechts vor links. Foto: Mercedes/WW |
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