Unfallreparaturen in der Perspektive


(GP.) "Die Anforderungen an die Kfz-Meister und Karosserie-Fachbetriebe werden in Zukunft weiter steigen, um moderne Fahrzeuge nach einem Unfallschaden reparieren und lackieren zu können." Dies war die Kernaussage des Technikforums "Karosserie und Lack", einer Gemeinschaftsveranstaltung der beiden Zentralverbände Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) in Bonn mit rund 150 Teilnehmern.
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Nicht nur beim Tanken sparen


HP. Was vor einigen Jahren noch undenkbar gewesen wäre, ist mittlerweile bittere Realität. In vielen europäischen Ländern kann man billiger tanken als bei uns. Das hat bei grenznahem Wohnsitz in den entsprechenden Regionen zu einem regelrechten Tanktourismus geführt. Die deutschen Zapfstellen dagegen bleiben verwaist. Aber selbst wer nach Luxemburg, Belgien, in die Schweiz oder zu unseren östlichen Nachbarn einen weiteren Weg hat, braucht nicht unbedingt unter hohen Treibstoffkosten zu leiden. So kann man durch die Wahl eines sparsamen Fahrzeugs mit modernem Dieselantrieb Fiskus und Ölmultis gelassen bei ihrer Preistreiberei zusehen. Angesichts von Verbräuchen mit einer 5 vor dem Komma kein Wunder. Ferner ist es ratsam, die Preise der einzelnen Tankstellen akribisch zu vergleichen. Ergeben sich doch häufig innerhalb einer Stadt Unterschiede von bis zu acht Cent je Liter Sprit. Selbst auf der Urlaubsfahrt hilft eine clevere Routenwahl unter Berücksichtigung von Ländern mit niedrigen Benzin- oder Dieselpreisen, den einen oder anderen Euro zu sparen.
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