Luftig, leicht und locker ...... verwöhnt die schönste Zeit des Jahres alle Reisenden. Auch diejenigen, die es mit dem eigenen Pkw in fremde Gefilde zieht, dürfen sich auf ein paar angenehme Tage freuen. Vorausgesetzt, sie machen es richtig und setzen sich hinters Steuer eines möglichst großzügig dimensionierten Wagens. Vor allem sportliche Naturen, die im Urlaub mehr wollen, als nur die Sonne genießen, tun gut daran, ein derartiges Fahrzeug als Transportkutsche zu wählen. Lassen sich darin doch nicht nur Passagiere samt Gepäck problemlos unterbringen. Reichlich Platz findet unter anderem auch all das, was dem Drang, sich durch Bewegung fit zu halten, genügend Spielraum gibt. Und dieser Drang hat derzeit bei vielen Zeitgenossen bekanntlich Hochkonjunktur. |
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Intelligentes Allradsystem im Ford MaverickGP. Moderne Fahrzeuge mit Allradantrieb sollen auf der Straße und im Gelände eine gute Figur machen. Deshalb verfügt der Maverick jetzt über ein neues, elektronisch geregeltes Allradsystem, das mittels einer drehmomentabhängigen Kraftschlusssteuerung automatisch arbeitet. Es erfordert keinerlei Eingriffe seitens des Fahrers und agiert so feinfühlig, dass dieser kaum etwas bemerken wird – außer der hilfreichen Wirkung, wie beispielsweise außergewöhnlich hohe Traktionsreserven auf rutschigem Untergrund. Wechselnden Bedingungen passt sich das System automatisch und blitzschnell an. Im Normalfall ist der Maverick als Fronttriebler unterwegs, nur bei nachlassender Fahrbahngriffigkeit oder Traktionsverlusten der Vorderräder schaltet die computergesteuerte Kupplungsautomatik die Hinterräder zu. Mittels Sensoren an den Rädern, am Gaspedal und am Lenkrad kontrolliert und berechnet das Steuermodul permanent die jeweils optimale Kraftverteilung. Selbst erhöhter Reifenschlupf wird durch eine angemessene Umverteilung des Drehmoments unverzüglich unterbunden. |
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