Der neue Ford Focus ist da


GP. Nach sechs Jahren Produktionsdauer und mehr als vier Millionen verkauften Einheiten neigt sich der Modellzyklus der ersten Generation seinem Ende zu. Bis heute gilt der europäische Bestseller in puncto Fahrqualität und Kundenzufriedenheit als Messlatte in seinem Segment. Jetzt stellt Ford mit dem nochmals agileren Focus das Nachfolgemodell vor, das seinen Vorgänger in allen wesentlichen Kriterien wie z.B. Verarbeitung, Qualität und Raumnutzung übertrifft. Zugleich werden mit ihm fortschrittliche Technologien wie u.a. die kabellose Blue Tooth-Schnittstelle von Mobiltelefonen oder die adaptiv mitlenkenden Scheinwerfer eingeführt. Das neue Modell debütiert als Drei- und Fünftürer sowie als Kombi (Turnier). Von Beginn an steht eine umfangreiche Auswahl an Motoren und Getrieben zur Verfügung. Die Baureihe läuft in Saarlouis sowie im spanischen Valencia vom Band.
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Neues Mitglied in der BMW X-Familie


dpp. Das erste Sports Activity Vehicle (SAV) der Mittelklasse erhält eine neue Einstiegsmotorisierung: Mit dem X3 2.0d bietet BMW erstmals ein Vierzylinder-Aggregat in seinen geländetauglichen Fahrzeugen an. Der direkt einspritzende 2,0 Liter-Common-Rail-Diesel der neuesten Generation leistet 150 PS bei 4.000/min und sorgt mit 330 Nm Drehmoment für Dynamik. Dass sich Agilität und Wirtschaftlichkeit bei Allradlern nicht ausschließen, zeigen die Verbrauchswerte des neuen Modells: Es begnügt sich mit 7,2 Liter Diesel pro 100 km nach dem Europäischen Fahrzyklus NEFZ. Den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 absolviert es in 10,2 Sekunden, den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h im vierten Gang in nur 8,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 198 km/h erreicht. Der effiziente Umgang mit dem Kraftstoff bei gleichzeitig guten Fahrleistungen ist auch ein Verdienst des gut mit dem Zweiliter-Motor harmonierenden serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebes. Mit ihm kann der Fahrer in jeder Situation ein hohes Drehmoment abrufen und gut beschleunigen. Dank kurzer, präziser Schaltwege lässt es sich leichtgängig und komfortabel bedienen, was den dynamischen Charakter des SAV unterstreicht.
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