Der Meister in der Werkstatt ...... ist für jeden zweiten Kunden besonders wichtig. In einer repräsentativen forsa-Umfrage ist für nahezu 80 Prozent der Befragten wichtig, dass die Kfz-Werkstatt von einem Meister geführt wird. In der gleichen Umfrage wurde deutlich, dass die Loyalität zur Werkstatt groß ist. Die erstmals in einer repräsentativen Befragung gestellte Frage, "Bei der jetzigen Kfz-Werkstatt sind Sie wie lange Kunde?", antworteten 30 Prozent mit zehn Jahre und länger, 18 Prozent fünf bis zehn Jahre und 35 Prozent bis fünf Jahre. Lediglich zwölf Prozent waren "junge Kunden" unter einem Jahr Beziehung zur Werkstatt. Foto: GLOBUSpress |
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Schlauer Sender im Rad warnt vor ReifenpanneGP. In Deutschland sind elektronische Schutzengel im Reifen noch immer etwas Besonderes, in den USA werden sie ab dem Jahr 2003 Pflicht. "Reifendruck-Kontrollsystem" heißt die Neuentwicklung der Beru AG, die in immer mehr Autos eingebaut wird. Die elektronischen Wächter sitzen in jedem Rad und warnen den Fahrer vor plötzlichem genauso wie vor schleichendem Druckverlust. Die mit dem Ventil verschraubte Elektronik sendet ihre Messergebnisse regelmäßig zum zentralen Steuergerät. Bei schnellem Druckverlust schlägt das Display im Armaturenbrett Alarm: "Sofort anhalten, Reifen vorne links überprüfen!". Ist ein Nagel die Ursache, kann diese Meldung Leben retten. Bei einem langsamen Druckverlust erfolgt die Warnung auf einer weniger dringlichen Stufe. Ab 0,2 bar unterm Soll wird der Fahrer per Display aufgefordert, den Reifendruck zu überprüfen, und zwar immer wieder, bis er den Druck korrigiert. Rund ein Viertel aller Autofahrer ist mit zu wenig Luft im Reifen unterwegs. Schuld ist meistens die Bequemlichkeit. Wer macht sich an der Tankstelle schon gerne die Finger schmutzig? Dabei sind rund 85 Prozent aller "Reifenplatzer" Folge eines nicht erkannten, langsamen Druckverlustes: Bei fehlendem Druck wird der Reifen stärker gewalkt, er überhitzt, wird beschädigt oder sogar schlagartig zerstört. Erschreckend oft verursacht ein zu niedriger Luftdruck allein schon einen Unfall, noch bevor es zum Reifenschaden kommt. Das Reifendruck-Kontrollsystem von Beru kann zum Beispiel bei Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW und weiteren Fahrzeugen als Sonderausstattung bestellt werden. Das System ist das einzige von den deutschen Automobilherstellern akzeptierte, das auch einen schleichenden Druckverlust meldet und damit die Fahrsicherheit wesentlich erhöht. |
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