Mondial de l'Automobile Paris: Viele Neuheiten von BMWdpp. Auf dem Automobilsalon in Paris stellen viele Pkw-Hersteller wieder zahlreiche Neuheiten vor. Auch BMW ist gleich mit mehreren Weltpremieren mit von der Partie. Den Anfang macht dabei der 1er. Er ist das erste Fahrzeug der Bayern für die Kompaktklasse und überzeugt durch Antriebskonzept, Handling, Sicherheitsniveau und Komfort. Die zweite Neuerscheinung: der M5 mit V10-Aggregat. Dieser ist das derzeit einzige Hochdrehzahl-Triebwerk in einer Serienlimousine und verfügt über fünf Liter Hubraum, 507 PS Leistung, 520 Nm Drehmoment und Siebengang-SMG. Dritter im Bunde ist das 320Cd Cabrio. Es ist das Erste der weißblauen Marke mit Dieselantrieb und beweist, dass Eleganz, Sportlichkeit und Effizienz nicht im Widerspruch zueinander stehen müssen. Mit dem X3 2.0d wird erstmals eine Vierzylinder-Motorisierung für das Mittelklasse-SAV angeboten. Der 2,0 Liter-Common-Rail-Diesel leistet 150 PS und sorgt mit einem Drehmoment von 330 Nm für Dynamik. Außerdem im Programm sind zwei völlig neue Sechszylinder: ein Hochleistungs-Diesel mit revolutionärer Aufladungstechnik, serienmäßigem Partikelfilter und 272 PS im 535d Limousine/Touring sowie ein Benziner mit 258 PS im 630i Coupé/Cabriolet. Letzterer ist dank innovativer Werkstoffe, Systeme und Anbauteile stärker, sparsamer und leichter als sein Vorgänger. Und last, not least erscheint in Frankreich der Z4 Roadster in einem dezent verfeinerten Design. |
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Der Ford für die Tourenwagen-WMGP. Es gehört zur Essen Motor Show einfach dazu, dass Automobilhersteller neue oder erfolgreiche Renn-, Sport- und Tourenwagen sowie Rallye-Cars präsentieren. Und so nahm auch Ford die Messe zum Anlass, den neuen Focus WRC einem breiten Publikum vorzustellen. Die Entwicklung des Fahrzeugs lag beim Ford Team RS; Team Hotfiel Sport aus Kirchlengern bei Herford wird mit zwei Modellen in der neu geschaffenen Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2005 (FIA World Touring Car Championship/WTCC) antreten. Als Antrieb dient der in der Serie 145 PS starke I4-Leichtmetall-Motor, dessen Leistung in der Rennversion in Verbindung mit einem mechanischen sequenziellen Sechsgang-Getriebe auf rund 270 PS gesteigert werden soll. Zehn WM-Läufe stehen in der kommenden Saison auf dem Programm. Der erste ist am 10. April 2005 in Monza/Italien. Das Finale steigt in Macao. |
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