Euro-NCAP-Test: Höchstnoten für neuen Focus


WW. Besser kann der Start kaum laufen. Mit frischem Lorbeer erlebt der neue Ford Focus sein Publikumsdebüt in Deutschland: Am Tag der Eröffnung der Essen Motor Show erhielt die zweite Generation des Erfolgsmodells die beste Beurteilung, die je ein Fahrzeug in seiner Klasse bei den Sicherheitstests von EuroNCAP erzielte. Die Fachleute des renommierten unabhängigen Instituts verliehen dem Kompaktwagen mit fünf Sternen nicht nur die höchstmögliche Bewertung zum Insassenschutz, sondern beurteilten die Qualitäten des Modells mit einer Punktzahl von 35,46 auch so hoch wie noch bei keinem Fahrzeug dieses Segments zuvor. Darüber hinaus ist der Focus der Erste und bisher Einzige, dem von EuroNCAP ein 100-prozentiger Insassen-Schutz bei "Frontal-offset"- und "Side impact"-Crashs bescheinigt wird. Zudem erreichte er im dynamischen Kindersitztest nach dem EuroNCAP-Urteil 100 Prozent Schutz für anderthalb- und dreijährige Kinder und erhielt bei der Bewertung der Kindersicherheit vier Sterne. Auch im Bereich Fußgängersicherheit liegt der Pkw mit einer Zwei-Sterne-Wertung auf dem Niveau guter Mitbewerber. Zusätzlich erreichte das Modell Bestwerte für den Schutz vor Hals-Wirbelsäulen-Verletzungen in Untersuchungen von zwei unabhängigen Instituten: "Folksam" und "International Insurance Whiplash Prevention Group". Die gute Bewertung überrascht kaum. Denn Frontairbags für Fahrer- und Beifahrer gehören ebenso zur Serienausstattung wie Seitenairbags und Kopf/Schulter-Airbags, die sich von der A- bis zur C-Säule entfalten, Dreipunktgurte auf allen Plätzen mit Gurtkraftbegrenzern und Gurtstraffern vorn. Isofix-Verankerungspunkte ermöglichen die optimale Adaption von Kindersitzen. Foto: WW
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Kriminalprävention durch bessere Stadtplanung


GP. Gelegenheit macht Diebe: Schlecht beleuchtete Straßen und düstere, von Pflanzen zugewucherte Parkplätze sind ideales Terrain für Straftäter. Die durch Autodiebstähle, aber auch Wohnungseinbrüche und zerstörte Fahrkartenschalter verursachten Schäden gehen nach Schätzungen des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) in die Milliarden, Tendenz steigend. Durch eine bessere Stadtplanung und Gestaltung des öffentlichen Raums, einfache bauliche Gegenmaßnahmen und ohne große Kosten ließen sich allerdings viele der Verbrechen in Deutschland verhindern. Im Auftrag des Verkehrstechnischen Instituts der Deutschen Versicherer und der Polizei-Führungsakademie (PFA) wurde jetzt ein Verfahren zur Gestaltung von Verkehrsräumen unter dem besonderen Aspekt kriminalpräventiver Sicherheit ausgearbeitet. Dieses so genannte "Audit" wird in der Broschüre "Sicherheit im Straßenraum - Raumgestaltung und Kriminalprävention" ausführlich erläutert. Damit sollen insbesondere die Kommunalpolitiker und die Entscheider in den Verwaltungen für das Thema sensibilisiert werden. Verbesserungen lassen sich z.B. erzielen durch übersichtliche, transparente und verständlich strukturierte Gestaltung der Verkehrsräume sowie helle, offene und gut einsehbare Zu- und Durchgänge zu Gebäuden. Spiel- und Aufenthaltsbereiche, Grünflächen und Parkplätze sollten in Sicht- und Rufweite zu Häusern und belebten Räumen liegen. Beleuchtungskonzepte müssten auf Fußgänger, Radfahrer und Aufenthaltsbereiche ausgerichtet sein. Es gilt: Je früher vorbeugende Aspekte in die Planung mit einbezogen werden, desto besser. So kann man bereits bei der Planung eines neuen Baugebiets entscheidende Fehler vermeiden ...
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