Das Ende der Talfahrt ...... in der automobilen Binnenkonjunktur ist in Sicht. Nach fünf Jahren mit Minuszahlen in der Jahresstatistik erwartet das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe, der Verband der Autohäuser und Werkstätten, für das neue Autojahr ein "vorsichtiges Wachstum". Mit dem Jahresergebnis von rund 3,24 Millionen werde man aber noch immer nicht die automobile Normalität von etwa 3,5 Millionen Einheiten erreichen können. Optimistisch sieht das Kfz-Gewerbe die Entwicklung bei den privaten Käufen, die die Talsohle in Kürze verlassen könnten. Das Oktober-Hoch bei den Neuzulassungen sei im Wesentlichen von gewerblichen Käufen geprägt und dürfe nicht darüber hinwegtäuschen, dass die "alljährliche statistische Jahresend-Rallye" der Hersteller die reale Marktsituation verzerre. Grafik: HP |
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Sicherheit wird groß geschriebenGP. Technische Innovationen und Insassenschutz auf hohem Niveau zeichnen alle Fahrzeuge dieses Herstellers aus. Auch die Mercedes CLS-Klasse bildet da keine Ausnahme. Ausgestattet mit adaptiven Frontairbags, Window- und Sidebags sowie Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern an allen Sitzplätzen bietet sie rundum Sicherheit. In Zukunft ist auch das System Pre-Safe lieferbar, das in kritischen Fahrsituationen vorsorglich Schutzmaßnahmen für die Passagiere aktiviert. Dazu gehört z.B. die sekundenschnelle Straffung des Gurtbandes, die Fahrer und Beifahrer schon vor einer möglichen Kollision in eine günstigere Sitzposition bringt. Dadurch können die Airbags wirksamer schützen. Auch auf dem Gebiet der aktiven Fahrsicherheit kommen serienmäßig technische Highlights wie das Bremssystem Sensotronic Brake Control und das Elektronische Stabilitäts-Programm der neuesten Generation zum Einsatz. Außerdem lieferbar: Bi-Xenon-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und Abstandsregel-Tempomat. |
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