Golf Plus: Allround Vehicle erweitert das VW-AngebotHP. Punkt für Punkt zugeschnitten auf die Bedürfnisse unserer Zeit: Das ist der neue Golf Plus, der auf der Bologna Motorshow seine Weltpremiere feierte. Das progressive Allround Vehicle kommt mit einem Plus an Karosserie- und Sitzhöhe, an Innenraumvolumen, an Variabilität und an Funktionalität. Mit 1,58 m überragt es das Schwestermodell um 95 mm. Die clever konzipierte Ausstattung beinhaltet unter anderem eine um 160 mm in Längsrichtung verschiebbare Rücksitzanlage mit einer neuen Faltkinematik. Sobald die Lehnen der asymmetrisch verstell- und teilbaren Bank umgeklappt werden, senkt die Kinematik automatisch die Sitzflächen ab; fertig ist in Verbindung mit dem variablen Ladeboden eine nahezu ebene Ladefläche. Gegenüber dem Golf ist die Sitzposition im "Plus" auf allen Plätzen spürbar aufrechter. Insgesamt 1.007 mm Innenhöhe sorgen vorn zudem dafür, dass selbst Sitzriesen keinen Deckenkontakt befürchten müssen; im Fond beträgt der entsprechende Wert immer noch weitläufige 976 mm. Das Fahrzeug wird es in der Startphase mit zwei Benzin- (75 und 115 PS) und zwei Dieselmotoren (105 und 140 PS) geben. Im Laufe des ersten Halbjahres 2005 komplettieren dann ein 1,6-l-Ottomotor mit 102 PS, ein 2.0 FSI mit 150 PS sowie ein TDI mit 90 PS das Triebwerkprogramm. |
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Citroen C4: attraktiv kompaktGP. Die Mittelklasse ist nach wie vor das wichtigste Pkw-Marktsegment. Mit C4 Limousine und Coupé meldet sich Citroën in ihr jetzt eindrucksvoll zurück. Die beiden Versionen der neuen Baureihe sind stilistisch stark voneinander differenziert und auf unterschiedliche Käuferkreise zugeschnitten. Attraktives und ungewöhnliches Design, anspruchsvolle und neuartige Technik (z.B. AFIL-Spurassistent, Lenkrad mit fest stehender Nabe) sowie günstige Unterhaltskosten machen aus den Modellen eine starke Alternative zur Konkurrenz. In bester Tradition des französischen Herstellers verfügen sie außerdem über eine moderne Motorenpalette, in der besonders die kultivierten, starken Diesel - zwei davon serienmäßig mit Partikelfilter - überzeugen, über guten Federungskomfort bei besten Fahreigenschaften und nicht zuletzt über attraktive Preise. Zur Markteinführung sind das Coupé ab 13.790 Euro und die Limousine ab 14.490 Euro zu haben. |
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