Unfallschutz TagfahrlichtGP. Europäische Studien belegen, dass 50 Prozent aller Unfälle und 80 Prozent aller Zusammenstöße im Kreuzungsbereich während des Tages passieren. Ein Grund dafür ist die verminderte optische Wahrnehmung durch beispielsweise tief stehende Sonne: Ohne Beleuchtung kann ein entgegenkommendes Fahrzeug schnell übersehen werden. Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, erwägt die EU daher eine Pflicht für den Einbau von automatischem Tagfahrlicht in allen Neuwagen. Denn in vielen europäischen Ländern ist es bereits gesetzlich vorgeschrieben, tagsüber mit Abblendlicht zu fahren. Mit dem Erfolg, dass sich die Anzahl der Unfälle deutlich verringert hat. Einige Automobilhersteller weltweit haben sich die noch nicht bestehende Pflicht zur Kür gemacht. Der neue Audi A6 z.B. verfügt über eine Variante des Tagfahrlichts in Verbindung mit Xenon Plus. Das ermöglicht nicht nur sichereres Fahren, sondern hält auch den Kraftstoffverbrauch niedrig. |
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Mit vielen Neuerungen: Mazda Tributedpp. Umfangreiche Modellpflege-Maßnahmen machen dieses Automobil jetzt noch attraktiver. Die wichtigste Veränderung betrifft dabei die Motorisierung des Mazda Tribute. Neu im Programm ist ein moderner 2,3-Liter-Benzinmotor mit 150 PS, der das alte 2,0-Liter-Triebwerk ersetzt. Er überzeugt durch Dynamik und Laufruhe und erreicht die Abgasnorm Euro 4. Das bewährte 3,0-Liter V6-Triebwerk wurde überarbeitet und ist jetzt mit einer Leistung von 203 PS noch kraftvoller. Das Fahrzeug profitiert außerdem durch eine überarbeitete Karosserie. So wurden z.B. die Stoßfänger vorn und hinten ebenso frisch gestaltet wie Scheinwerfer und Rückleuchten. Für sportliche Akzente sorgen die serienmäßigen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie die Kotflügelverbreiterungen.Auch die Sicherheitsausstattung hat man aufgewertet. Serienmäßig bieten u.a. zweistufige Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie Kopf-Schulter-Airbags vorn und hinten Schutz für alle Insassen. Das Bremssystem verfügt nun über ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und mechanischem Bremsassistenten. Im Rahmen der Modellpflege entfällt die Version mit Frontantrieb. Der Allradantrieb mit drehmomentabhängiger Steuerung ist jetzt Standard für alle Motor- und Ausstattungsvarianten. Die Preise beginnen für die 2,3-l-Variante bei 23.490 Euro, der 3,0 l V6 MZR ist für 29.990 Euro im Handel. |
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